Цивка 6 купе - вопросы, вопросы, вопросы

Всем привет! Приобрел цивку 6 купе, 1998 г.в. рад просто до соплей.
Но как и у всех машин с цеником в 140 т.р. есть мелки дефекты и вопросы.
1. Облазит руль(шелушится) - хотел бы поинтересоваться, что можно придумать, так как накладки на руль все убогие и громосткие, обшить или что то в этом плане?
2. Как узнать модель двигателя? Так как по птс там 115 л.с., а я слышал что на 6 цивку ставили 105 или 125 .) вопросов еще кучу, буду примного благодарен если поможите на них ответить)

p.s. до этого катвлся на форд фокусе 2 (2007 г.в.) - полная помойка

Сообщение от maposia

Образит руль(шелушится) - хотел бы поинтересоваться, что можно придумать,

Обшить кожей или купить тут в барахолке другой и просто поменять.

Сообщение от maposia

2. Как узнать модель двигателя?

Посмореть на двигателе или почитать википедию или http://www.procivic.ru/civic-6/honda-civic-6-engine/

Сообщение от maposia

до этого катвлся на форд фокусе 2 (2007 г.в.) - полная помойка

вот это вброс))

Сообщение от Evgenikk

Обшить кожей или купить тут в барахолке другой и просто поменять.


Посмореть на двигателе или почитать википедию или http://www.procivic.ru/civic-6/honda-civic-6-engine/


вот это вброс))

- Прочитал о двиг., но вопрос так и не отпал, где посмотреть маркировку двигателя?

- Думал о другом руле, но подушка + круиз, гемороя не будет ли с заменой?

- Чесн, проехал на фокусе около 40 т.к. посыпалась подвеска и в салоне щели между обшивкой двери и торпедой и еще куча минусов калужской сборки + двиг 1.4 который жрет 10 л/100

- Еще интересует по поводу морды от рестайла, просто читал что меняют на рестайл, большой ли геморой.

- И еще, судя по оранжевым набаритам у меня американец, есть какие то минусы в этом?

спасибо)

maposia,
Если руль с круизом то, я думаю, будет проще обшить кожей, чем найти такой. Меняют на рестайл (фары, капот, крылья), но подумай, оно тебе надо? Лично мне более симпатичен дорестайл.
Минусов в американцах нет, купе делались кажись только в америке. Еще у купе передний нижний рычаг кованый, в отличии от штампованных на седане-хэтче.

Короче не парься, обшей руль и получай удовольствие))

Сообщение от Evgenikk

maposia,
Если руль с круизом то, я думаю, будет проще обшить кожей, чем найти такой. Меняют на рестайл (фары, капот, крылья), но подумай, оно тебе надо? Лично мне более симпатичен дорестайл.
Минусов в американцах нет, купе делались кажись только в америке. Еще у купе передний нижний рычаг кованый, в отличии от штампованных на седане-хэтче.

Короче не парься, обшей руль и получай удовольствие))

а по двигателю подскажешь? должна же быть маркировка на нем где то выбита?

Можешь подсказать неплохой сервис в москве? хочу сделать диагностику ибо горит чак норис)

maposia,
Хороших сервисов не знаю)) Ни в Питере, ни в Москве тем более)))

На блоке двигателя выбита маркировка, где именно не помню.

maposia,
Из СТСа первые пять символов маркировки двигателя в студию. На самом двиге номер выбит на блоке напротив основного радиатора.

Руль - менять на такой же, на местных разборках бывают купехи. В раздел запчастей.

Для перехода на рестайл меняются фары, капот, крылья перед и бампер перед.

В оранжевых поворотниках нет ничего страшного. Можно найти и поставить от европейца, это не сложно.

По сервисам - тут есть все: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=99876

Evgenikk,
Как-то не обратил внимания, что ты из питера, сорри.

Хотел бы еще узнать у всех ли гидрач тяжелый?

Маркировка двигателя выбита на блоке. Примерно 10 см ниже крепления верхнего патрубка охлаждения

maposia,
Место, где коробка и двиг прикручиваются друг к другу - там марировка. Слева от выпускного коолектора.