тоже дергает на 3к. трамблер чистил, дроссель чистил, свечи, фильтра свежак. втэк пока не трогал, бак не чистил. как руки дойдут-начну с бака. как вариант еще резонатор, глушак-дребезжит там что-то, может подзабились и именно на 3к создается какой-то негативный эффект.
вчера опять дергалась.
3-4 раза заглох вообще на ровном месте.
раз пять конкретно дергала.
Заметил стоя на месте один раз - стрелка тахометра на ХХ прыгает неестественно вверх-вниз.
Думаю может что то по электронике. хз кароче. может мыши кабель какой погрызли, пока авту после ДТП ремонтировали.
Клапан ХХ?
---------- Сообщение добавлено 23.07.2013 в 00:06 ----------
ЕГР еще)
Не, не КХХ, у человека наверняка было так: стоит хх на месте, всё норм, потом бац стрелка поплыла и вернулась на место, или не вернулась. просто у меня также бывает, но только когда в баке мало бенза, поэтому хочу его почистить.
зря я грешил на втек.
вобщем сейчас заметил.
на любых оборотах, если тапку сильно давить - дергается.
чем больше давлю тем больше тупняки и дерганья.
если набирать плавно - пофигу, все норм.
Форсунки?
А не заметил что это все происходит в жару?, или у тебя всегда?, просто у меня тупит днем в жару, ну или когда тепло и в основном после того как проехал уже минут 15-30, а ночью когда температура опускается до~15 градусов все нормализуется и начинает ехать как должна, а щас с приходом холодов в московский регион проблема и вовсе пропала..., ЧТО ЖЕ ЭТО ТАКОЕ???Сообщение от ЖКК
Это очень похоже на подыхающий бензонасос. Очень часто слышал что именно он в жару начинает устраивать такие закидушки, а как только стало холодно все проходит само сабой. Попробуй начать копать в том направлении.
Ок, спасибо попробую!
может и форсунки, ну и вообще система питания. расход топлива в норме?
расход вроде обычный.
нет, на температуру не влияет
Ваши права
Ответить с цитированием