Подскажите по поводу фар...

А на логане таких колпачков нет

Сообщение от slerm

А на логане таких колпачков нет

ну так я и говорю, что все зависит от констукции фары (отражателя). Если японоинженеры придумали хорошее распределение света по фаре при помощи доп отражателя, то он нужен. А если конструкция фары логана не предусматривает его, то и не надо))
п.с. где-то у меня валялась китайская фара тук. Там есть отражатель. Опыт чтоли провести

Ребят, как мне поставить эти рассеиватели*? или можно все оставить как на фото1 отмечено красной стрелкой ? и как это влияет на свет? может просто они не от этого комплекта?

Сообщение от livenevermind

Ребят, как мне поставить эти рассеиватели*? или можно все оставить как на фото1 отмечено красной стрелкой ? и как это влияет на свет? может просто они не от этого комплекта?

подозреваю, что для установки потребуется разбирать фару и ставить изнутри.

Я без низ ездил, разницу не увидишь 100%

Еще раз говорю, у меня рестайл и эти штуки есть. На заказанных фарах депо тоже были, и в схеме рестайла дорестайловая фара нарисованна всеравно)

Именно надо разбирать. На штатных колпачек больше, чем цоколь под лампу. Что значит под ксенон брал фару, если они под галоген?

куда подключаются корректоры? я нашел разъем только с правой стороны...с левой может не заметил... у меня в салоне есть управление корректорами фар...есть с левой стороны такой же разъем к нему подключен куллер...

вот еще фотка)
варианты на фото

1.ЭТО СКОРЕЙ ВСЕГО БАЗА ПОД КСЕНОН? он комплекта ксенона????????????
2.Штатный отражатель который должен быть установлен (как лучше его поставить?) стекло вскрывать или с обратной стороны попытаться раскрутить?(там пломбы стоят стрёмно)

что лучше поставить? для обычных ламп....или вместе их ставят...(вы уж простите за тупость.. )
меня осенило.... чоколь что на фото1 похож на цоколь лампы?


может это не штатая хрень?
а рассеиватель фото2 должен быть? ( как его поставить разобрался....))) можно стекло снять.. либо с обратной стороны фары базу открутить тогда он и встанет..


---------- Сообщение добавлено 04.09.2013 в 19:10 ----------

Сообщение от slerm

Именно надо разбирать. На штатных колпачек больше, чем цоколь под лампу. Что значит под ксенон брал фару, если они под галоген?

ну видимо человек который продавал что-то перепутал... ну это его дословные слова

Как слева может быть такой же разъем, если на корректоре 3 провода, а на вентиляторе 2

Сообщение от slerm

Как слева может быть такой же разъем, если на корректоре 3 провода, а на вентиляторе 2

блин.. значит попутал(треж жильный ток с правой стороны...(у меня левый руль) у а есть схема проводки где что должно быть? как вообще фары подключаются между собой корректоры? последовательно или должен с двух сторон приходить трех жильный провод с разъемом?