Tim-Dim,
таблица же есть парой постов выше, там сток варианты указанны
Tim-Dim,
таблица же есть парой постов выше, там сток варианты указанны
мой набор перед 24, зад 15 мм.
на сток подвеске очень даже комфортно получается. Сначала перед поставил, машина носом ныряла во все "углубления". После установки заднего теперь ровно проезжает.
Чтоб от ЕК9 чтоб поставить нужны еще амморты и прудины от него, так просто на сток пружинах дисбаланс будет.
для наших дорог сток подвеска самое то!
а есть люди, кто на сток подвеску от ЕК9 стабы ставил? А то вот в раздумьях... Стойки каяба эксель по кругу сейчас стоят и останутся.Сообщение от dbx
мой набор перед 24, зад 15 мм.
на сток подвеске очень даже комфортно получается. Сначала перед поставил, машина носом ныряла во все "углубления". После установки заднего теперь ровно проезжает.
Чтоб от ЕК9 чтоб поставить нужны еще амморты и прудины от него, так просто на сток пружинах дисбаланс будет
для наших дорог сток подвеска самое то!
iapod,
спереди пофиг должно быть, сзади порвет все к херам
да, только нужен фрейм (усилитель балки, он 4.5-5т.р. стоит)
да с усилителем все ясно. Я имею ввиду как с такими стабами ездить? Не очень жестко? Не хочется, чтобы все внутри тряслось на кочках)) насколько жестче стока или вти стабов? Может ездил кто и на ек9 и на вти стабах?
Короче, отзывы нужны)))
а на кой черт тебе стаб от ек9? разница что со стабом, что без практически не ощутима, на поворотах только злее рулится. думаю кроме как гробить кузов овощной от ек9 стаб больше ни для чего не нужен, ну и бабло еще выливать
ну чтоб злей рулилась)))) и чтобы потом не жалеть, что не поставил его)) еще мнения?))
iapod,
Мое мнение он нафик не нужен, к этому стабу надо стойки с пружинами покупать от EK9, или Койябу AGX, а EK9 ваш авто все равно не станет, но больший эффект даст резина низкопрофильная, да и где ездить, по городу гонять, а смысл, мы вон за две поездки на виано на трассе убили четыре покрышки Континенталь 245/45/18 и низкий профиль почему то теперь не очень нравится.
Единственное что я заметил после установки заднего стаба в повороте машина вся юзом идет, без стаба раньше передок сносило, ну и по снегу прикольно ездить, в повороте сбрасываешь газ когда машина вся юзом идет и получаешь занос задней оси, как будто на заднем приводе едешь.
xpm,
+1
без стаба еще сруля может выкинуть в пассажирское сидение если рулем крутануть и быть не пристегнутым, со стабом как рыба в воде!
Ваши права
Ответить с цитированием