бля а кстати у меня же крышечки нет и я туда какуюто шляпу надел, и жидкость да пенится!!!!
бля а кстати у меня же крышечки нет и я туда какуюто шляпу надел, и жидкость да пенится!!!!
это схерали дешевле?подшипник 110р стоит, ну руки не из жопы надоСообщение от Zhiz
---------- Сообщение добавлено 22.12.2013 в 18:44 ----------
а откуда уверенность что пришлют некатанный даже если скажут что 100%?даже если и так то откуда уверенность что он не шумит так же как у ТС?
---------- Сообщение добавлено 22.12.2013 в 18:48 ----------
гдето негерметично, поэтому и вой насос хапнул воздуха и очень большая вероятность что крыльчатка внутри прохерилась, отдельно её не продают, твои действия сейчас, снимай насос разбирай смотри крыльчатку вернее её так сказать оправу(хрень в которой она крутиться, изза воздуха лопасти начинают срезать стенки и получается зазор больше чем в допуске, это видно невооружённым глазом овал будет не симетричный
все верно, могут и кидануть, всякое бывает! Спасибо за дельный совет. Разберу погляжу.
Кстати сейчас был в гараже, завел, не жужжит, проехал чуток, даже успел в ледяную лужу засесть, чуток зажужжал потом, потом рас прошло, выехал с лужи заехал в гараж, ни че не воет, все кайф, и так и не выл больше. Утечку обнаружил на одном из четырёх болтов на 12, которые крепят крышечку насоса, резьба внутри с лизалась и болт плохо притягивает, поэтому и капает видно, и думаю завтра еще поснимаю эти стоковые хомуты на патрубках,, видимо старючие они и не раз уже разжимались, поставлю обычные с затягиванием в ручную отверткой или 7-мым ключиком. Они должны нормально обжать.
В итоге придется завтра снять насос, разобрать, заодно глянуть че там с крыльчаткой и оправой, отнесу токарю, что бы нарезал резьбу новую под болт большего диаметра и затяну покрепче такой вариант должен прокатить
можно ещё герметиком тонким слоем для уверенности, но не обязательно если прокладка живая
Вопрос такой. как можно долго ездить без последствий для рулевой рейки если снят ремень ГУРа. Лето откатал так, т.к. при покупке насос ГУРа тек и ремень был скинут. в общем то мне понравилось без ГУРа и хочу дальше так и ездить но чтобы без последствий для рейки) в идеале найти бы сухую праворульную рейку.
ХЗ я 2 месяца ездил, заипался крутить руль, починил ГУР
Последний раз редактировалось lazlo; 23.12.2013 в 15:29.
lazlo,
ну дело привычки. я поллета вообще ездил со спорт. рулем диаметров 310мм и норм было) позже уже купил руль от ЕК9 с 370мм в диаметре.
не ну каждый по своему извращенец, я на классике рулей навертелся
не исключаю что если бы у меня изначально ГУР работал а потом сломался то мне бы тоже не понравилось без ГУР ездить) Но когда бывает в дождь заезжаешь передними колесами на какой то мокрый лист металла и колеса так легко крутятся то думаешь что у меня что то сломалосьда и если с ГУРом колеса также легко крутятся то такой ГУР мне не нужен))
iPOWER,
с ГУРом колёса крутятся мизинцем, в пробасах одно удовольствие из края в край крутить...на скорости всё чётко и не расхлябано. Какой смысл отрекаться от достижений цивилизации на гражданском авто?
Ваши права
