Котэ, я никого не принуждаю. У меня видать не оч крепкие были
Котэ, я никого не принуждаю. У меня видать не оч крепкие были
можно ставить кетайский пластилин типа стеллокса, а потом расказывать, что ступичники надо менять парами...
лично на моем ведре с пробегом под три сотни до сих пор стоят родные...
на квадратике с пробегом за три сотни стоят с одной стороны койо, с другой нтн...
и меняны они давненько и далеко не парами...
kot321,
если один подшипник полетел то и другому осталось недолго, если конечно одним колесом по обочине не ездить.
а вот гранату 100% поштучно менять!.
kot321,
ты на своем дрыне все три сотни откатал чтоб так говорить? я поставил койо, а не какой то китайский пластин, и не я кстати тут постоянно все советую русские подшипники от газели во все детали сувать)
в общем я свое мнение сказал, лучше я заплачу побольше, чем буду постоянно с ними трахаться, люблю быть уверен в машине, что колесо не клинанет, шаровую не вырвет и тд и тп
VoronovRS,
именно так. отъездил)))
счаз пришло 2 кулака контрактных. на одном подшипник конченый, второй - живой.
ну и нах мне было штуку сверху переплачивать? один перепрессовал и нормально.
и не вижу ничего зазорного в том, чтобы вместо 200 руплей заплатить 50 за подшипник натяжителя кондюка.
ибо с таким подходом по феншую можно вообще целиком узлы менять, как завод и рекомендует)))
Привет всем! При наборе скорости стук впереди. При увеличении скорости стук становится чаще. Что может быть? Шрус? Подшипники?
olm,
шрус. подшипники.
Был сегодня у спецов, сказали что привод правый в сборе нужно менять.
Вот сейчас ищу его, никто случаем не продает?)
Orion832,
есть автоматный.
в чем именно проблема?
почему в сборе?
там все прекрасно меняется раздельно.
kot321,
спецы не умеют раздельно, только в сборе )))