ек3, 6 цивик не зводиться

такая вот проблема , как то в морозы прогревал каждые 3 часа машину с автозапуска, по утру попытался ещё раз, не получается, с ключа тоже никак, крутит стартер хорошо и аккум уже домой заносил заряжал, новые свечи купил, все предохранители проверил и поменял, бензонасос работает, и заливает просто свечи, выкрутил я их почистил занёс домой, температура колеблется от -15 до 0, вроде за ночь просушилось в двигателе что то, искра есть как на старых так и на новых свечах, поставил, их на место и аккум тоже сразу сперва чуть схватит и всё, опять крутит и толку ноль,и с педалью и без пытался всё никак, было тут такое что вот завелась на долю секунды рёв был и всё, опять залило, и так 100500 раз просушишь чуть схватит и заливает, не знаю уже в чём и дело,и с прикура пытался завести, аккум тоже новый ему всего месяц помощнее посоветовали взять на заводе,и масло с фильтрами поменял сразу в движке по каталогу и в коробке 2 фильтра с маслом вместе, всё вроде было хорошо, не могу понять в чём дело...

Воздух то в мотор посупает может фильтр намок и замёрз набуй!? Может ты любитель громкой музыки и тебе в глушак монтажной пены надули и выхлопу некуда выходить!? В баке точно бензин !?

заправлялся но одной и той же заправке всегда, и щас заправился, поставил машину, днём еле завёл, проездил ещё день, потом поставил ночью холодно было несколько раз вставал с автозапуска запускал а потом всё, на глушаке был лёд какой то, но я поубирал палкой там пошурудил , фильтр который под простой пластмассой, и снимаеться простыми 4 клёпками, проверил он застывший,не может же тзза него такое быть, но она даже в -2 не заводилась, я в машинах не особо понимаю, ездил на 99 до хонды так там в -25 заводилась с пол пинка

Если завелась и заглохла, как вариант лед в выхлопе. Выкрути одну свечку, вставь ее в провод и на массу. попробуй запустить. Если заведется то лед или забитый в хлам каталик.

Не надо экспериментов со свечками, тем более, что выкрутив свечу мы ничего толком не изменим, может лямбду выкрутить, а не свечу!? Вообще первый раз такое извращение слышу...
1)Подойди к глушаку сзади и попробуй завести с автозапуска, а сам ладошкой его закрой - газы вообще есть!?
2)Вытащи нафиг фоздушный фильтр и пробуй завести без него.
------------------------------------
На цивик не пеняй, проблема не в нём 100%, а в какой-то левой буйне...потому что у всех заводится и в -30. Я катался в -15 -больше морозов у нас днём с огнём не сыщишь, заводился как и летом.

100 к 1 что нету компрессии в целиндрах.
Залей в цилиндры немного масла, покрути (желательно форсы отключить), затем поставь свечи и заводи, педальку нужно процентов на 15 выжать.

Сообщение от Jordan23

как то в морозы прогревал каждые 3 часа машину с автозапуска

как-то компрессия была нормальная Хотя это дело такое, как вариант....

Автор, только не будь редиской, отпишись потом что было то, интересно же

Сообщение от oldschool

как-то компрессия была нормальная Хотя это дело такое, как вариант....

Автор, только не будь редиской, отпишись потом что было то, интересно же

так то сам катаюсь на аномальном двигателе. Если цилиндры зальет бензом, компрессия везде 2 очка, плесну масла, заведу, покатаюсь, компрессия снова 14. Масло не жрет, пол года уже так) благо редко заливает, так что пока не парюсь

Это получается что мотор твой живёт уже засчёт масляной плёнки да и только!? Этож что за масло, которое так легко смывается бензом со стен?

а разве когда просто крутит но не схватывает из выхлопной что то выходить должно? вообщем покрутило 2 раза авто запуском подставив руку к глушаку, ничего не почувствовал, вытащив перед этим воздушный фильтр, ещё так покрутил с ключа, и сел аккум уже