аха
хорошо, буду знать, тогда спокоен, что не один такой, с пропеллером
спасибо за ответы
аха
хорошо, буду знать, тогда спокоен, что не один такой, с пропеллером
спасибо за ответы
Что 2,5 и что 5? ) Ориг 16мм и 27мм. 27мм прекрасно с б20 справляется. А зимой двухдюймовый на д моторе ооочень долго греть. Под алюминьку желательно телек подпиливать и бачок сдвигать
2.5 и 5 это в см. приблизительно, да в оригинале 27, аналоги от 24 до 28.Сообщение от slerm
Да 27 работал на ура. На счёт зимы, это основное
в -40 2" похоже вообще не разогреешь
Привет Всем. Такая проблема: при прогретом двигле, при переключении ручки температуры печки с синей зоны в красную, начинает расти температура двигла. Ручка включения печки в ноле. Может есть заслонки у печки? Или радиатор выпендривается? Куллер крутит как у всех. Еще кажется долго греется воздух печки. Кондей почти не включаю. Спасибо за ответы.
Проверяй уровень, где то воздух и (или) течь. При повороте ручки открывается и закрывается большой контур. Термостат менятьПривет Всем. Такая проблема: при прогретом двигле, при переключении ручки температуры печки с синей зоны в красную, начинает расти температура двигла. Ручка включения печки в ноле. Может есть заслонки у печки? Или радиатор выпендривается? Куллер крутит как у всех. Еще кажется долго греется воздух печки. Кондей почти не включаю. Спасибо за ответы.
Воздух вряд ли, в горочки стоял прогазовывал, трубки радиатора обе горячие, значит и Термостат рабочий
Тогда проверяй водяной клапан печки, печка полностью разогревается?
Ага Ваще огонь становится, но долго. Думаю пузырьки посмотреть сегодня в расширителе. Либо клапан печки либо прокладка ГБЦ.
---------- Сообщение добавлено 13.05.2014 в 00:01 ----------
Целый день с кондеем ездил 160 км давал, все отлично стрелка даже до мередины не доходит, наверное кран или радиатор печки
Ваши права
Ответить с цитированием