ДергаетсЯ,не дает нормально ехать.как человек

Не знаю, у меня тока десятка и форд были до сивика, нет опыта с трамблером... А что еще может быть? Вариатор, егр, форсунки?

Это 99% крышка/бегунок/провода. Когда двиг холодный или более 3k оборотов то смесь богатая и все хорошо воспламеняется. А дергается уверен в момент когда чуточку газ прижимаешь после езды накатом. В этот момент смесь очень бедная и отсюда пропуск воспламенения. Т.е искре проще пробить бегунок/провод чем зазор в свече.

Тут была тема, скорее всего датчик распредвала.

Сообщение от R2D2

Это 99% крышка/бегунок/провода. Когда двиг холодный или более 3k оборотов то смесь богатая и все хорошо воспламеняется. А дергается уверен в момент когда чуточку газ прижимаешь после езды накатом. В этот момент смесь очень бедная и отсюда пропуск воспламенения. Т.е искре проще пробить бегунок/провод чем зазор в свече.

вточку

Да, у меня вроде поменьше стало, когда почистил. Вот что больше напрягает, это когда на 2-3 тысячах педаль жмешь, а она не едет, провал на пару секунд, а дальше норм. Такое обычно после того как постоишь происходит. Проявляется редко.

короче закончилась дерготня,заменил крышку трамблера и бегунок) все удовольствие обошлось 700 рублей) Все чики пуки)

Я вот не пойму, как определить, надо или нет менять, просто визуально там все нормально, все целое. Не хотелось бы деньги просто так тратить.

Сообщение от John93

Я вот не пойму, как определить, надо или нет менять, просто визуально там все нормально, все целое. Не хотелось бы деньги просто так тратить.

Бегунок и крышка это расходники, как и провода,свечи, масло) Поменяй, лишним не будет.

У меня дергало сильно,свечи новые вжарил и все гуд

Сообщение от Syfett

Бегунок и крышка это расходники, как и провода,свечи, масло) Поменяй, лишним не будет.

+ 100500
+ у тебя варик, масло и фильтры каждые 50 тыс., ну и остальные расходники