ну где же он там один, если их 4!!))))))
два на мотор, два на автоматику, ибо водительский.
на самом механизме провода переверни и успокойся)))
или денег дай умеющим людям))
ну где же он там один, если их 4!!))))))
два на мотор, два на автоматику, ибо водительский.
на самом механизме провода переверни и успокойся)))
или денег дай умеющим людям))
kot321,
Так а теперь поподробнее!))
Обрисуй мне если не трудно,как и что надо перевернуть!)))))
Sado,
вариантов 3.
1. перевернуть разъём на самом моторчике
2. переставить провода в разъёме, что в общий жгут уходит
3. перевернуть корпус на моторе
kot321,
Это дело в моторе получается?
Не в машине,тоесть в электрике машины?
---------- Сообщение добавлено 05.06.2014 в 05:12 ----------
kot321,
Это дело в моторе получается?
Не в машине,тоесть в электрике машины?
Может все же в сервис?Сообщение от Sado
с самого начала это предлагаю...
Тут вопрос не в этом. Как сток моторчик подключенный сток разъемом может молотить в обратную сторону? Либо моторчик с другой модели либо в самом моторчике чо наколхожено. разъем подключить неправильно нельзя
У меня такая же штука, это нормально если проводка от левого руля, а моторчик от правого, или наоборот. Я просто провода в фишке переставил местами.
VoronovRS,
какая нах разница??
и у меня провода на разъёме по цвету не совпадают, и шо??
не вижу никакого смысла в этом распедаливании.
slerm,
kot321,
Я интересуюсь на сколько серьёзно это может быть)
а сервис может много чего сказать,сами знаете наверно как они делают,сломано по мелочи а они говорят что пи... полный все надо делать.
Ваши права
Ответить с цитированием