В чем проблема поднять машину на домкрате и посмотреть на сколько аморт выйдет вверх. Если не выйдет - косяк в аморте, если выйдет - в пружине. По картинкам все нормально собрано. Может у тебя изначально пружины криво стояли и из-за этого машина выше была
Спасибо за информацию! Буду детально разбираться и по результатам отпишусь, пока есть некоторые непонятные моменты вследствие которых не могу полноценно картину описать.
привет вот по поводу проставок не советую брал в полимере 3 см они не встают вилка с пружиной целуются жёстко , срезали до 1 см всё равно на полицейских пружина цепляет и сзади тоже не встаёт только 1 см у меня тоже пружины старые выше новых на 1.5 см(спереди) видимо не от сивки были. Удачи с ремонтом , а мастера поменяй 100 %
хитрован,
Ну что за бред, вы ее куда ставили под пружину, проставка ставится между стойкой и кузовом, в наборе для этого удлиненные шпильки, я покупал для митсубиси спейс вагон, все ставится идеально, только для хонды с ее многорычажкой и штатным отрицательным развалом такой набор полный бред, или вы машину хотите превратить в неуправляемую бричку.
Пружины на европейских и японских сивиках отличаются по высоте на 1,5см.
Разные проставки есть: в стакан и в пружину
Ваши права
Ответить с цитированием