Помогите!)хочу понять стоит оно того или нет)

это не русский(а пусть даже и так),а канадский.суть не вэтом,850р это тоже не деньги,учитывая что ты на этих колодках тыс 30000 точно отездишь.и это
не дороже TOYOTA,как здесь уже говорилось.да,еще,забыл:после покупки машины дабы не рисковать ее "сердцем"решил поменять ремень ГРМ.так вот
оригинальный HONDA ремень + ролик =4800р,в некоторых узлах машина,считаю,не стоит экономить(к примеру друг на AVENSIS того же года
купил оригинал за 5200р,снова HONDA дешевле)

Сообщение от MavR

никто так не умеет убивать машины -как америкосы !!!!!! будь оч внимателен

+1

эти уроды тупорылые в большинстве своем либо вообще масло не меняют, либо минералку льют подешевле.

Сообщение от Le firf

Вот пришла пора обзавестись железным конем. Выбор пока пал на Civic седан 2000 года. Исразу появился вопрос, ответ на который, как мне кажется, разрешит ситуацию. Собственно вопрос: Что чаще всего ломается и самое дорогое в ремонте? И как вобще по ремонту они дорогие или не очень?

у меня цивик 94 года и я сам пересел на цивик с ваз 2109... на самом деле если брать не оригинал то по крайней мере на мой большинство деталей стоят не намного дороже чем на 9-ку... так что мой тебе совет бери и не мучайся, главное конечно не брать первую попавшуюся машину а поискать хорошенько, потаскать их по сервисам, проверить все что только можно... и все ок будет!! будешь ездить и не париться!!!)))