Он тоже мог уйти от столкновения.
Он тоже мог уйти от столкновения.
Так то чувак баран.. желтый загорелся на подъезде к перекрёстку. Как бэ надо останавливаться в таких ситуациях... ну или вторую и в пол - успел бы проскочить, только это ещё на мигающий зелёный надо было делать
А у меня сегодня хоть и небольшой, но все же юбилей
utilyzator,
ничего ты не понимаешь в колбасных обрезках)))
тебе приехала СИ'шная на овоща, а у человека в стоке СИР))
мне приехала от японского вти с красной зоной от 8,че тут за сир такой даж без надписи сир на будильнике и на автомате-фанаты колбасы))))
---------- Сообщение добавлено 11.02.2015 в 22:54 ----------
---------- Сообщение добавлено 11.02.2015 в 22:55 ----------
вот и моя овощная,боевая такая с битым стеклом![]()
utilyzator,
это не японская)))
у япов 180км/ч)))
а СИР - это Б16А с АКПП)))
бывает ещё и с мешалкой и даже с ЛСД)))
обычно - самая максимальная комплектация, которая вообще возможна в этой табуретке)))
Для япов СИ- это седан, а СИР - хетч. Бывают как на мехе 170л.с. так и с автоматом 155 л.с. По движкам там стоит Б16А и кузов ЕК-4. А вот на счет комплектации можно сказать максимальная. Стоит климат и салон как на европейском VTi, причем водительское сиденье с электрорегулировкой. Вот только для сингапурского рынка теже самые седаны в подобной комплектации с шильдиком СИР шли с кожанным салоном и люком. На счет климата у них не знаю, но по слухам печки у них нет как таковой.
П.С. Реально комплектация шикарная, но какого хрена обвес и решетку с сеточкой ставили на ВиРС, а не на СИ !!!!
utilyzator,
а чё вилами тыкать?
такие красные - обычно СИ/СИР.
отсутствие надписей и редлайн на 8 - стопудово экспортная в район сингапура, австралии или подобной африки...
как-то так
но это не японская приборка))))