Кто капиталил D15Z6?

Кто капиталил движки D15Z6, отзовитесь. Про болезнь с прокладкой ГБЦ уже все знают, а у меня вот такая проблема. В общем, взял под восстановление за гроши ушатанный D15Z6. Когда разбирал блок, обнаружил, что одно из 2-х упорных полуколец протёрто почти на треть (такое чувство, что вообще без масла работала), а другое - как новое. Собственно, вопрос тем, кто капиталил эти движки - это тоже распространённая пролема или это единичный случай и мне просто не повезло с двигом? =)

IDIDrummer,
Сдаётся мне, что это двиг такой...

Сообщение от IDIDrummer

Кто капиталил движки D15Z6, отзовитесь. Про болезнь с прокладкой ГБЦ уже все знают, а у меня вот такая проблема. В общем, взял под восстановление за гроши ушатанный D15Z6. Когда разбирал блок, обнаружил, что одно из 2-х упорных полуколец протёрто почти на треть (такое чувство, что вообще без масла работала), а другое - как новое. Собственно, вопрос тем, кто капиталил эти движки - это тоже распространённая пролема или это единичный случай и мне просто не повезло с двигом? =)

Я капиталил лет 5 назад,наверное,без расточки.
Износ был равномерный у всех колец и колпачков.
Скорее всего тебе такой двиг попался

Спасибо за мнения, просто проблема уж больно специфическая, вот и переживаю)

IDIDrummer, Здесь посмотри. http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=90012

это зависит от трансмиссии

в механической упор сцепы идет на полукольцо... причем именно на одно

в АТ и CVT - упорных нагрузок нет и полукольца почти вечные

---------- Сообщение добавлено 07.11.2014 в 21:22 ----------

а вот про болезнь с прокладкой гбц как бы не в курсе

Сообщение от KOCMOC2

это зависит от трансмиссии

в механической упор сцепы идет на полукольцо... причем именно на одно

в АТ и CVT - упорных нагрузок нет и полукольца почти вечные

---------- Сообщение добавлено 07.11.2014 в 21:22 ----------

а вот про болезнь с прокладкой гбц как бы не в курсе

Ну да, про механику хорошая версия..

А болезнь не именно с этим мотором, но чаще на них. Пробивает прокладку ГБЦ, антифриз валит в масло, в камеру сгорания и привет. У меня это 20000 назад было, плюс когда этот мотор разбирал - вся прокладка была в антифризе

---------- Сообщение добавлено 07.11.2014 в 21:50 ----------

Сообщение от xpm

IDIDrummer, Здесь посмотри. http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=90012

Поглядел, спасибо

Сообщение от IDIDrummer

Ну да, про механику хорошая версия..

А болезнь не именно с этим мотором, но чаще на них. Пробивает прокладку ГБЦ, антифриз валит в масло, в камеру сгорания и привет. У меня это 20000 назад было, плюс когда этот мотор разбирал - вся прокладка была в антифризе

это не версия а констатация

если пробивает прокладку - надо искать причину, а не менять прокладки

вся прокладка в антифризе - это естественно, ты же разбираешь не просушивая все это дело. Это все равно что открыл клапанную крышку, а там все в масле = ужас. Фриз идет сквозь прокладку, так что это нормально, что она во фризе

у тебя капиталка по денюжке не такая же по стоимости как и то что взять блок и голову другую хорошую?а сколько времени,мароки...

Сообщение от maximus1981

у тебя капиталка по денюжке не такая же по стоимости как и то что взять блок и голову другую хорошую?а сколько времени,мароки...

По денюжке такая же.
Только нет никакой гарантии,что 15-ти летний двиг будет в порядке)))
Тем более они довольно редкие,т.к. Не японские.

А в случае с капиталкой будет почти новый двиг по сути