Уровень нормальный. Подскажите в радиатор через верхних патрубок же поступает горячий тосол????Просто его так распирает,как будто он щас лопнет и он очень горячий.А нижний чуть теплый. В чем может быть проблема,почему не открывается новый термостат??? Я уже и датчик купил на вентилятор.Может просто каким то образом до него не доходит горячий тосол,чтобы он открылся?? Уже не знаю что и делать. А может радиатор засрался??? Такое бывает,я его летом менял на новый. Что они так мало ходят???
Попробуй перемкнуть контакты вентилятора, мб он не работает. Помпу давно менял? Похоже на воздушную пробку.
С распирающим шлангом несколько вариантов есть.
1) шланг устал
2) пробка радиатора не работает
Но тк только его распирает,то шланг под замену. Армирование в нем кончилось уже
Пробка радиатора новая, неделю назад менял голову заодно и помпу с Грм
Проверь правильно ли выставлено зажигание.
Пропускают газы в ож. Вот и распирает шланг, и еще наверно через расширительный все выливается. Голову шлифовал? Проходили это уже все
Открути пробку радиатора, убедись, что ОЖ выше уровня верхнего патрубка, несколько раз резко "газони", если в радиаторе пошли бульбы-прогорела прокладка ГБЦ и часть выхлопных газов выходит не через выпускные клапана, а через радиатор.
Воу! Только не на горячем моторе!!!
Не на "кипящем", если точнее.Сообщение от VoronovRS
Ваши права
Ответить с цитированием