Не понятное поведение!

Предыдущий владелец На каком то форуме давно еще писал Что Когда ставил спорт глушитель делал Что то чтоб не сильно рычала! Может быть Что в мозгах что то? Проверял Все датчики как того требует мануал Все проверки прошли удачно! Ни каких проблем!

radian, У меня так же себя ведет, но только замечал при езде по трассе, едешь 100 потом машина сама начинает ускорятся, приходится попускать, думаю это система VTEC так работает.

Xpm, сомневаюсь Что так должно быть!

И у меня тож самое и я не парюсь.

нету такого.

кондей в этот момент включен? если да тогда включается и выключается его муфта, ничего сделать не получится

ааааа...нету кондея ))) вот он плюсик в его отсутствии.

Нет кондер Не включен!

У меня тоже д15з6 и такая же фигня. Это не ВТЭК точно, т.к. во первых это не его обороты, а во вторых я ездил с ноутом и ничего не нарыл. Мой знакомый как-то высказал предположение что это подогрев лямбды, но что-то мне не очень в это верится... хотя... Но есть же те у кого этого нет. Причём при "форсаже" лампа ЭКОНО продолжает гореть, при включённом ВТЭКе она гореть не может.

Сообщение от StillSlow

У меня тоже д15з6 и такая же фигня. Это не ВТЭК точно, т.к. во первых это не его обороты, а во вторых я ездил с ноутом и ничего не нарыл. Мой знакомый как-то высказал предположение что это подогрев лямбды, но что-то мне не очень в это верится... хотя... Но есть же те у кого этого нет. Причём при "форсаже" лампа ЭКОНО продолжает гореть, при включённом ВТЭКе она гореть не может.

Согласен! это конечно не напрягает просто интересна причина! что это!