Сцепление

прежде, чем выполнять процедуры со снятием - правильно было бы проверить все, что проверяется без снятия и разборки

Всё засыпало ребят, пока возможности всё проверить нету, но спасибо за советы!

а кто ремкомплекты Seinsa ставил на цилиндры сцепления?как они себя ведут?

Сообщение от maximus1981

а кто ремкомплекты Seinsa ставил на цилиндры сцепления?как они себя ведут?

2 года главный сцепления живет

Сообщение от dbx

2 года главный сцепления живет

Тогда у меня точно главный полетел... С 2010 года не менял

Вопрос 1: а у нас один бачок на сцепление и гидроусилитель?

Вопрос 2: кто в Химках живёт, подскажите норм сервис.
И ни у кого нет желания заехать в "Город Набережных" посмотреть?

Сообщение от dbx

2 года главный сцепления живет

2 года всего? или пока 2 года живет и продолжает жить?

KOCMOC2, пока жив здоров цилиндр. Когда разбирал там стоолько кокса было))))

Сообщение от dbx

2 года главный сцепления живет

ну да,сегодня забрал ремкомплекты,по глазомеру вижу что на моих цилинндрах резинки износились,перекину,посмотрю на сколько их хватит...

---------- Сообщение добавлено 22.01.2016 в 19:31 ----------

что-то не пойму,поменял,прокачал,а сцепление ведет,машина висит на двух домкратах,может,попробовать на колеса ее поставить,тронуться ,и насколько примерно см вылезать должен шток рабочего цилиндра,что-то мне кажется он не до конца выжимает вилку....выжимаю ее монтировкой в ручную-выжимается...
дело совсем не в штоке,ставлю более длинный шток,перемещается только рабочий ход по педали,снял сегодня мкпп,а корзина неплотно прилегает к маховику,зазор мм2-3,диск сцепления не дает ее прикрутить плотнее,похоже заклиненая корзина или слишком толстый диск сцепления Valeo 803 804

корзина же автоматически должна регулировать зазор между ведущим и ведомым диском сцепления,в зависимости от износа,а что делать когда диск новый,а корзина старая,как отрегулировать нужный зазор,чтобы сцепление не вело?
оп,в екзисте диск сцепления Valeo 803 804 оказался диском НА-13,заказываешь одно,а приходит другое....
ВСЕ ДЕЛО БЫЛО В КОРЗИНЕ!

В общем спустя полгода простоя) отвёз коня в сервис, хана ГЦС, да и РЦС почти помер, поменял, всё жмётся и включается! Но... Опять есть вопрос, сцепление схватывает на самом верху, да и ход педали какой-то огромный... Механик в сервисе сказал, что сцеплению немного осталось и из-за этого такая фигня... Но что-то я в это мало поверил и начал штудировать форум в поисках ответа, как я понял всё таки можно отрегулировать ход педали и момент сцепления! Может кто поподробней объяснить как это сделать или посоветовать норм сервис, желательно на севере Москвы)

---------- Сообщение добавлено 17.07.2016 в 22:19 ----------

Сообщение от KOCMOC2

как вариант
с другой стороны откуда взялся воздух там?
если ГЦС и/или РЦС вышли из строя - это не поможет, но попробовать стоит.
еще конечно есть вариант сдохшей корзины, именно ее пружина выталкивает педаль обратно. Можно проверить посмотрев усилие на вилке... и вообще посмотреть работает ли РЦС

Космос! Помоги! ГЦС и РЦС поменял, теперь сцепа схватывает на последней четверти хода педали, аж коленку поднимать приходиться... И такое чувство, да даже не чувство, а так оно и есть, переодически сцепление не отпускает, если сильно нажать на педальную газа, обороты идут, а машинка не очень, отпускаю-нажимаю педаль, разгон нормальный, но не всегда.
Так можно как-то всё таки решить эту проблему или сцепа менять?