Сцепление

прежде, чем выполнять процедуры со снятием - правильно было бы проверить все, что проверяется без снятия и разборки

Всё засыпало ребят, пока возможности всё проверить нету, но спасибо за советы!

а кто ремкомплекты Seinsa ставил на цилиндры сцепления?как они себя ведут?

Сообщение от maximus1981

а кто ремкомплекты Seinsa ставил на цилиндры сцепления?как они себя ведут?

2 года главный сцепления живет

Сообщение от dbx

2 года главный сцепления живет

Тогда у меня точно главный полетел... С 2010 года не менял

Вопрос 1: а у нас один бачок на сцепление и гидроусилитель?

Вопрос 2: кто в Химках живёт, подскажите норм сервис.
И ни у кого нет желания заехать в "Город Набережных" посмотреть?

Сообщение от dbx

2 года главный сцепления живет

2 года всего? или пока 2 года живет и продолжает жить?

Сообщение от dbx

2 года главный сцепления живет

ну да,сегодня забрал ремкомплекты,по глазомеру вижу что на моих цилинндрах резинки износились,перекину,посмотрю на сколько их хватит...

---------- Сообщение добавлено 22.01.2016 в 19:31 ----------

что-то не пойму,поменял,прокачал,а сцепление ведет,машина висит на двух домкратах,может,попробовать на колеса ее поставить,тронуться ,и насколько примерно см вылезать должен шток рабочего цилиндра,что-то мне кажется он не до конца выжимает вилку....выжимаю ее монтировкой в ручную-выжимается...
дело совсем не в штоке,ставлю более длинный шток,перемещается только рабочий ход по педали,снял сегодня мкпп,а корзина неплотно прилегает к маховику,зазор мм2-3,диск сцепления не дает ее прикрутить плотнее,похоже заклиненая корзина или слишком толстый диск сцепления Valeo 803 804

KOCMOC2, пока жив здоров цилиндр. Когда разбирал там стоолько кокса было))))

корзина же автоматически должна регулировать зазор между ведущим и ведомым диском сцепления,в зависимости от износа,а что делать когда диск новый,а корзина старая,как отрегулировать нужный зазор,чтобы сцепление не вело?
оп,в екзисте диск сцепления Valeo 803 804 оказался диском НА-13,заказываешь одно,а приходит другое....
ВСЕ ДЕЛО БЫЛО В КОРЗИНЕ!

В общем спустя полгода простоя) отвёз коня в сервис, хана ГЦС, да и РЦС почти помер, поменял, всё жмётся и включается! Но... Опять есть вопрос, сцепление схватывает на самом верху, да и ход педали какой-то огромный... Механик в сервисе сказал, что сцеплению немного осталось и из-за этого такая фигня... Но что-то я в это мало поверил и начал штудировать форум в поисках ответа, как я понял всё таки можно отрегулировать ход педали и момент сцепления! Может кто поподробней объяснить как это сделать или посоветовать норм сервис, желательно на севере Москвы)

---------- Сообщение добавлено 17.07.2016 в 22:19 ----------

Сообщение от KOCMOC2

как вариант
с другой стороны откуда взялся воздух там?
если ГЦС и/или РЦС вышли из строя - это не поможет, но попробовать стоит.
еще конечно есть вариант сдохшей корзины, именно ее пружина выталкивает педаль обратно. Можно проверить посмотрев усилие на вилке... и вообще посмотреть работает ли РЦС

Космос! Помоги! ГЦС и РЦС поменял, теперь сцепа схватывает на последней четверти хода педали, аж коленку поднимать приходиться... И такое чувство, да даже не чувство, а так оно и есть, переодически сцепление не отпускает, если сильно нажать на педальную газа, обороты идут, а машинка не очень, отпускаю-нажимаю педаль, разгон нормальный, но не всегда.
Так можно как-то всё таки решить эту проблему или сцепа менять?