D15Z6 Когда же включается VTEC

Сообщение от xpm

B мотор 1.5L

Сообщение от xpm

Любой D или B мотор 1.5L, между ними минимальная разница минимальна, если сравнишь разгон до 100 то у всех топтание в районе 10с.
SOHC 1.5 л
D15Z4 EK3 90 @ 5800 135.0 @ 4200 -
D15B EK3 105 @ 6400 133.4 @ 4500 -
D15B EK3 130 @ 7000 139.3 @ 5300 SOHC 3-stage VTEC
D15Z6 EK3 115 @ 6500 141.0 @ 4800 SOHC VTEC-e

4800 написано это когда он срабатывает или его придел, не могу понять?

Это максимальный крутящий момент, который достигается на оборотах в 4800!

Newbie01, Точно , хотел сказать про B в конце, D15B, B сила, и как я посягнул на легенду.

По ощущениям где то 3800, но прям пинка нет, все таки не фазы меняются а всего лишь клапана начинают работать...

Сообщение от =>KoreSH<=

По ощущениям где то 3800, но прям пинка нет, все таки не фазы меняются а всего лишь клапана начинают работать...

Опять таки мнения расходятся, кто-то говорит на 2500 кто-то на 3800, а может есть официальная информация об этом?

Сообщение от Scathings

Опять таки мнения расходятся, кто-то говорит на 2500 кто-то на 3800, а может есть официальная информация об этом?

Клапан VTEC включается в диапазоне от 2200-7200 об/мин в зависимости от получаемой информации,как уже писал.Информация у дилера.В чем проблема? не чувствуется,как он влючается? Пинок небольшой,и то его можно почувствовать при плавном разгоне.

какой бред,а не вопрос!

Зачем тебе это? У меня на D15Z6 AT включался на 3500. Чувствовалось немного, да и только.

Если про конкретный двигатель то втек на д15з6 включается на оборотах 5500 это точная инфа с офиц сайта тобишь до этих оборотов данный силовой агрегат работает на 12 клапанах. могу найти ссылку по работе втек и каждого двигателя. данная инфа есть на сайтах гугл и Яндекс в помощь.