Крышку трамблера открывал? у меня за зиму уже 2 раза конденсат был и именно когда сивка пару дней постоит.
Крышку трамблера открывал? у меня за зиму уже 2 раза конденсат был и именно когда сивка пару дней постоит.
nordsturm, имелся в виду датчик температуры, который мозгу а не приборке сообщает о температуре дрыгателя.
приборка и кнопка вентилятора тут не при чём.
мужик, не паникуй, если не выжимал сцепление, то от этого и глохнет.Сообщение от nordsturm
kot321, помоги, не томикакой?
nodexgostr, свечи просушил и завел, потом проблем не было
Ночь постояла, сегодня с утра завожу - завелась прям сразу-сразу, как и всегда, но начала работать пару-тройку секунд сбойно и натужно, обороты падают, будто вот-вот заглохнет, как вчера было, но не заглохла, ну и я еще успел газ поднажать немного.
Ну и еще сегодня заводил с выжатой педалью сцепления, а вчера не выжимал, когда заглохла.
Может масло? Тот сезон ездил на 5w30 без каких-то проблем на таком, а в этом сезоне попонское в металлической банке.
---------- Сообщение добавлено 13.01.2016 в 01:00 ----------
После того, как "сбойный старт" нормализовался, прогревочные 1400 плюс-минус, падают по мере прогрева тоже как обычно.
у меня первая машина 8ка на ручке вобще зимой ехать начинала на нейтралке) если не глохла) и так пока не прогреешь со сцеплением сидишь) я не знаю до конца в техническом плане почему так, но думаю стартеру тяжело крутить вал, который в коробке, а там еще и масло загустевшее.
Вброс и провокация. Honda MTF зимой вообще не чувствуется, в -15 -20 той зимой заводил со сцепой и отпускал, оброты ни на 100 не падали. Этой зимой Лукойл трансмиссионка - завожу, отпускаю сцепу, обороты с 1500 до 1000 проваливаются и через 2 секунды выравниваются...
ну фиг знает. у меня в -20 и далее вполне чувствуется мтфка)
Хз, но чтоб заглохнуть - такого точно не должно быть
nodexgostr, ну хоть никуда не едет
вот сейчас с потеплением нормально заводится, проверю датчик, если руки дойдут, а если он мандит, то может глохнуть? оО
nordsturm, если он показывает -70, то блок льёт безумное количество бенза, так как на морозе он херово испаряется, такая смесь может уже и не воспламеняться при твоей температуре воздуха.
Но это всё красивые теории, на практике же придётся поймать момент, когда не заведётся и смотреть показания датчиков буком, что увы, практически невозможно )
---------- Сообщение добавлено 14.01.2016 в 19:20 ----------
Вообще, спорадические неисправности - та ещё куйня...
Нуу ты лукавишь, при -15 -20 все густеет.
nodexgostr, значит после лукойловской трансмиссионки мне кажется, что ничего не густеет ))))
Ваши права
Ответить с цитированием