верхние кореные легко меняются, тупо прокрути их на 180 градусов.
верхние кореные легко меняются, тупо прокрути их на 180 градусов.
блин они там сидят очень жестко .боюсь не сдвинутьСообщение от PvM54
у меня все клапана без резинок в маслонасосе
но между мотором и маслонасосом резинка есть... я обычно там еще герметиком хорошим промазываю.
По коренным - смотри что за царапина... так как зазоры там измеряются сотыми долями миллиметра - обычная царапина может быть и не такой обычной
ЗЫ: еще кто-то помнится вещал, что раз ты постель коренных снял - значит можно и верхние выдавить в сторону замка вкладыша... главное про упорные полукольца не забудь
на д14 а8 помоему больше ни чего нет кроме кольца 91308-PH9-000. даже по схемам на ексисте ни чего не видно.на счет выдавить PvM54 писал. ну я это завтра утречком попробую. надеюсь получится. Стоп а полукольца тоже под замену???
посмотри в каком они состоянии... можешь и заменить - стоят копейки, вопрос лишь в доступности в конкретном месте. Была бы акпп - можно было бы оставить.
спасибо за советы.[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено 27.10.2016 в 13:45 ----------
---------- Сообщение добавлено 27.10.2016 в 13:47 ----------
еще один вопросик возник. в книге по ремонту цивиков сказано ,что перед сборкой масляного насоса его нужно набить техническим вазелином. скажите ,это обязательно? просто нигде не мог его найти.
Последний раз редактировалось cementt; 27.10.2016 в 14:47.
Ваши права
Ответить с цитированием