>>>Народ помогите срочно<<<

Вобщем ситуация такая, завтра еду смотреть машинку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2453408.html
Зацените, посоветуйте кто что сможет, на что обратить внимание, владелец адекват, по телефону по крайней мере показался...
В общем из косяков говорит только когда заводиш на приборной панеле горит инжектор, типа говорит в сервис ездил, сказали не че критичного, можно поменять полностью, или заменить там что то, я сам не понимаю. Так что скажите на сколько это страшно, и сколько будет ремонт стоить...
Все огромное спасибо заранее, реально выручите.

моё мнение - ДОРОГО

Ценник конечно великоват, как минимум на 20 кило! (и это просто 1.4 мотор и 90 кобыл)
Реально надо смотреть кузовню и подвеску.
ИМХО. Мотор всегда можно вылечить, а вот кузов надо смотреть

Вроде ничего я бы например присмотрелся, но цена конечно не самая дешевая при таком обьеме двигателя несмотря на возраст....... а инжектор скорее всего просто нужно почистить. прокатись на осмотр.

Пасиб всем)))
Но всеже сколько встанет инжектоор, если с ним чето невпоряде.
А про ценник знаю, что великоват для 1.4, хотя с друго стороны я и хотел 1.4, и год самый свежий...

3000 рублей чистка, а замена......на "слух" где то около 9000-12000 т р

Спасибо

внешне очень аккуртаный..по любому крашенный..
что нужно будет смотреть.. во первых посмотри подушки двигателя самый явный стоит около левого крыла прям около двигателя ровно ли стоит другие можно посмотреть если повернуть руль до предела и посмотреть из под колеса там тоже увидишь если кривые они то битая... посмотри коллектор получше..это перед двиглом она закрыта но в центре выходит датчик лямда как раз там посмотри нет ли около него трещин или сварки если есть трещина то -15000 как минимум если сварка то не на долго сам посчитай...посмотри как из нутри крепятся крыля если болтиками занута скажем какая-то часть то просто кузов кривой.. после того как он скажет что поменял расходники открой вот чёрную каробку сзади двигателя =и проверь воздушный фильтр он должен быть чистым... соответственно инжектор - 13000 уже так понятно... вытащи шуп проверь уровень..он должен быть между двумя дырками...и посмотри на цвет если он прозрачный то он только залил если чёрный то это не очень конечно но если он на уровне то значит масло не кушает движок, и чувак следил за машиной)) блин всего не скажешь... по кузову открой крышку бензобака и проверь цвет внутри него и снаружи)) так же сравни цвет с внутренних сторон дверей и снаружи ... зазоры проверь они должны быть одинаковыми.. в салоне включи печку+кондиционер+ фары + музыку и проверь стеклоподъёмники, если рожает то аккумулятор плохой..отключи всё и сново проверь стеклоподъёмники если тоже рожают то значит капут моторчику это тоже - не помню сколько... кароче не забудь по всем кнопочкам пройтись всё должно работать если что-то не равботет то минус цены...написал всё что вспомнил на месе...
моё мнение- дороговато но если машина в хорошем состоянии то 250 его цена хотя может кризис поднял цены)) но 90лс всё таки не стоит((
ps извини что так подробно..но ты написал что мало чего понимаешь в этом вот я подумал...

я забыл про коробку и подвеску тоже нужно проверить

15000 за коллектор?! откуда такие цены? тюненый тайванский 6500 стоит, от бренда 9000-10000