скорей всего
скорей всего
Логично))) Учитывая что щас сигнализация новая стоит, родную могли отключить
У меня всего один ключ,красного нет...зеленый ключ на панели горит при повороте ключа зажигания...может отключить иммобилайзер от греха подальше?ни у кого не глючил?
скорей всего его просто отключили когда сигналку ставили,
У меня нету бирки и красный ключ не в упаковке) а еще нету немецкой сервисной книжки.......)
Я покупал авто у одного единственного хозяина (точнее хозяйки)
В комплекте как она говорила было всего 2 черных ключа. Бирку с номерами ключей она потеряла. Про красный ни слова...
Ксати брелок такой тоже есть. Это не сигналка хондовская, это просто дистанционный пульт центрального замка. Его приемник находится в креплении зеркала заднего вида. Когда менял сигналку, ради интереса соединил все как был. Он заработал
Да я в руководстве наше такую картинкуСообщение от DmSt
Я покупал авто у одного единственного хозяина (точнее хозяйки)
В комплекте как она говорила было всего 2 черных ключа. Бирку с номерами ключей она потеряла. Про красный ни слова...
Ксати брелок такой тоже есть. Это не сигналка хондовская, это просто дистанционный пульт центрального замка. Его приемник находится в креплении зеркала заднего вида. Когда менял сигналку, ради интереса соединил все как был. Он заработал
Если интересно найду родной мануал, сфоткаю страничку про ключи и ЦЗ
Слушай, а у тебя есть под самым лобовым стеклом на торпеде прямо посередине такая квадратная блямба (типа датчика какого то чтоль) Не знаешь чего это такое?
да это как раз датчик приема сигнала с ключа(который с кнопкой), скорее всего у тебя иммоболайзер отключен, поэтому и не работает))) у меня иммоболайзер тоже отключен, пока не разобрался по какой причине, ключи без кнопок!
Ваши права
Ответить с цитированием