Кстати, все идет на прямую...)))))))))))))))))Сообщение от Андрюха
Кстати, все идет на прямую...)))))))))))))))))
Я когда делал фильтр, то после проверял. И вся параша, котоорая провалилась в пропеллер печки сразу же вылетала из сопел в салон сплошным фантаном...))))))))))))))))))
Потом пришлось салон почистить.....благо он у меня кожанный.
ребята!!! несколько огромных просьб!!
1-ая уточняйте с какой стороны у вас руль (у меня справа)
2-ая выкладывайте фоторепортаж о ваших успехах!! нах )))
А какой он формы?!...Думаю если что то искать то надо полностью всё там досканально разбирать!..((
Ну так картинки погляди...))))
Всем привет, ну я всё равно не могу понять где он надеюсь ты разберёшся если что скинь фотки как до него добраться, спасибо.
Ну в принципе он должен элементарно меняться расходник всё таки или как?
Здесь еще погляди.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=39905
Слушай, а ты же поставил фильтр от таза ,или эта тема уже не катит
Поставил, но я же его поставил на всас воздушного насоса, а это все равно временное решение, кстати рабочее!!! Пыли нет...))) Но есть один косячок: после тчательного изучения констррукции этого вентиллятора понял, что включать режим внутренней рециркуляции воздуха, когда фильтр от таза стоит, нельзя (наверное). Так как прикрывающая поток воздуха с улицы пластина стоит именно там, куда я засунул фильтр. А так как она у меня автоматическая, то и работает скорее всего от какого-нибудь электрического двигателя и если ее заклинит (ну она тупо упрется в фильтр), то этот движок может накрыться медным тазом. Ну это по-теории...))) Так что я пока отказался от внутренней рециркуляции.
Но хотелось бы все сделать по-уму, чтобы уже на постоянку.
Ваши права
Ответить с цитированием