У европейцев только на опускание работает доводчик, у японцев(пр.руль) и на поднятие тоже, это функции кнопки, при опускании можешь услышать/почувствовать щелчек в конце, это и есть положение опускание до конца.
У европейцев только на опускание работает доводчик, у японцев(пр.руль) и на поднятие тоже, это функции кнопки, при опускании можешь услышать/почувствовать щелчек в конце, это и есть положение опускание до конца.
вот это верноСообщение от Диман13
Ваши права
Ответить с цитированием