Автомат 6-е 4AT

Не парься. У меня например всё намного хуже..у меня ещё и со второй на третью прогазовка такая, что мама не горюй..да и у нас в городе я не знаю ни одного мастера, который бы нормально делал коропко-автомат. (Кстати, если ты знаешь, буду очень благодарен)
Поэтому я вчера купил ATF-Z1 за 1300р. и собираюсь на днях её залить.

Знал бы, к нему примчал диагностироваться, а так за диагностику отваливать какосы неохота, хрен знает кому. Зальешь, отпишись на мыло, что да как ок? [email protected]

ребята, подскажите, что произошло с автоматом: при переводе акселератора коробки передач из парковки(P) на R отмечается небольшой рывок(такое ощущение как будто его что-то держит); раньше R включалось одним переводом рычага, а сейчас как будто переводишь через 2 положения, при этом рычаг находится на делении R?

рывок это нормально, для авто с пробегом, у кого их нет мне интересно! а про "2 положения" я не в курсе. Самое первое, что надо сделать, это масло сменить, если не помогает, тогда диагностика...

не.... нормального ничего нет, тут от положения вала зависит, если машинка на склоне рывок будет оооч сильный если ровно то ничего не дернет, если дергает постоянно причин много, еще раз грю в хонде убить коробку очень сложно.....

вопросец в следующем: в автомате 3 режима ; d4 , d3 и 2. .. d4 и d3 я уже разобрался что к чему , а что за режим 2? кто нить мб подскажет?

Ищи на форуме...
Это типа "снежный режим"..включена только вторая

Сообщение от Егор

4 передача вырубается.... то есть 3-х ступка всего, я пользуюсь в пробках которые до 100 разгоняешься тормозиииишь, тогда газ более отзывчив и шустрее получается.... в мануале написано чтобы лишний раз не дергать 4 передачу, но тогда менее экономная будет... думаю девушке не к чему это....

аналогично использую...

Сообщение от Егор

не.... нормального ничего нет, тут от положения вала зависит, если машинка на склоне рывок будет оооч сильный если ровно то ничего не дернет, если дергает постоянно причин много, еще раз грю в хонде убить коробку очень сложно.....

Эх, твои бы слова да Госпду в уши

Сообщение от saleen

вопросец в следующем: в автомате 3 режима ; d4 , d3 и 2. .. d4 и d3 я уже разобрался что к чему , а что за режим 2? кто нить мб подскажет?

режим "2" используется при гололеде на спусках, подъемах и прочей лабуде, чтобы трогался с меньшей пробуксовкой и лучше тормозил двигателем