Двигатель на 6 цивике.

Сообщение от demyrg

вот вам парни мануал-первоисточник.. http://www.maxrev.de/civic-96-01-ej9...0-ps-t2453.htm
Номер детали: 16176-P2A-004

и это ... у кого обычный 75 сильный. Давайте заедем, посмотрим как едит . У меня 75 превращенный в 90. Сам из митино. Поэтому если кто есть из этого округа на 75 сильном цивике, то пишите в лс, сделаетм тест.

канешна есть!! у соседа хетч 75 кобыл, надо вас поставить вместе))

Zombie47, я при выборе двигателя исходил из 2-х вариантов: 90 и 115 сил. Тоже не знал, какой выгоднее по экономичности и по транспортному налогу. В итоге, путем сравнения технических характеристик, понял, что лучше взять 115 сил - удивительно, но он экономичнее 90 сильного. Так вот, налог соответственно на 115 сил надо платить больше, чем на 90. Но, учитывая цены на бензин приблизительно 4-5 месяц назад и величину налога, получается что в долгосрочной перспективе экономичней брать 115 сил, то есть двиг D15Z6, потому что на нем VTEC-e, а на 90сильном Втека кажись вообще нет. Я вот что хочу сказать - налог за 25 лишних (хм, это ещё как сказать, по динамике 115 сил лучше, чем 90 сил) лошадей получается меньше, чем деньги на топливо на 90 сильном движке в течение владения автомобилем более 2-3-х лет. При подсчетах я учитывал средние показатели по расходу, ежегодному пробегу, стоимости бензина и т.д. Количество лет, за которые окупается вся эта экономия, тоже могут меняться в зависимости от остальных параметров - всё зависит от того, сколько владеть автомобилем и сколько проезжать за год. И ещё, не стоит особо рассчитывать на налог - вон в Думе предлагают вообще отменить его и включить этот налог в стоимость бензина, при таком раскладе существенно выигрывают 115 сил практически по всем пунктам. Вообщем, в теории лучше брать 115 сил - так выгоднее и по-динамичнее будет)))

Посмотрел в инет магазинах прокладку ДЗ от D14A4,и вышло что цена вопроса всего 300р.,реально ли это?)и это весь переход с 75 на 90 лошадок?

Сообщение от Danches

Zombie47, я при выборе двигателя исходил из 2-х вариантов: 90 и 115 сил. Тоже не знал, какой выгоднее по экономичности и по транспортному налогу. В итоге, путем сравнения технических характеристик, понял, что лучше взять 115 сил - удивительно, но он экономичнее 90 сильного. Так вот, налог соответственно на 115 сил надо платить больше, чем на 90. Но, учитывая цены на бензин приблизительно 4-5 месяц назад и величину налога, получается что в долгосрочной перспективе экономичней брать 115 сил, то есть двиг D15Z6, потому что на нем VTEC-e, а на 90сильном Втека кажись вообще нет. Я вот что хочу сказать - налог за 25 лишних (хм, это ещё как сказать, по динамике 115 сил лучше, чем 90 сил) лошадей получается меньше, чем деньги на топливо на 90 сильном движке в течение владения автомобилем более 2-3-х лет. При подсчетах я учитывал средние показатели по расходу, ежегодному пробегу, стоимости бензина и т.д. Количество лет, за которые окупается вся эта экономия, тоже могут меняться в зависимости от остальных параметров - всё зависит от того, сколько владеть автомобилем и сколько проезжать за год. И ещё, не стоит особо рассчитывать на налог - вон в Думе предлагают вообще отменить его и включить этот налог в стоимость бензина, при таком раскладе существенно выигрывают 115 сил практически по всем пунктам. Вообщем, в теории лучше брать 115 сил - так выгоднее и по-динамичнее будет)))

зачОт)))) тебе десертацию писать на эту тему можно когда выбирал, 75 не расматривал, но и за 115не гнался, подумал чё попадётся, попалось 90 ))) не особо напрягаюсь, если уш о мощности говорить то тогда и 115 маловато будет

Диссертация конечно дело хорошее))), но для неё надо более глубокие исследования проводить)). А насчет того, что 115 сил мало будет - это да. Ведь как говорится - лошадей много не бывает и их всегда не хватает))

у меня в среднем расход на 115-ом около 7 на 100, бывает около 6, бывает чуть больше, как ехать!

а вот кони-пони точно не все живы - как их оживить то?

В практику производства серийных двигателей не лез.Имхо - серийные двигатели в одной линейке по объему и количеству валов - ничем не отличаются.
И машинки ХОРОШО ЗАТОЧЕНЫ уже с завода. Я так пока не заморачиваюсь этим и,при покупке 75 не брал в расчет. 75 и 90 Разница в цене не такая уж большая. Плюс, как многие, заметили комплектация получше.