ставил толстую прокладку... пришлось несколько раз протягивать. в общем из ajus-ы прижились только прокладки коллектора без проблем. При наличии Victor Reinz - смело советую ставить его.Сообщение от RyaN
... и герметик его же использовать - вещь
---------- Сообщение добавлено 23.05.2016 в 14:33 ----------
поддержу вариант с мойкой. И последующей установкой салонного фильтра в случае его отсутствия
подскажите пожалуйста номер пружин от honda civic coupe SI 99-00 год она же ЕМ1 вроде ! по каталогу пружины не бьются , подозреваю что только в сборе со стойками ! может где то отдельно можно найти ???
Последний раз редактировалось G0dlike; 23.05.2016 в 18:19.
EM1???
точно?
да да именно она ! а в чем сомнения ?)
да, действително - это я лошара не знал, что em1 это 6е поколениеда да именно она ! а в чем сомнения ?
на hondaworld.ru смотрел??да да именно она ! а в чем сомнения ?
от каких моторов подойдут шатуны на d15b 3stage vtec?
от D15Z* подойдут.
на д15 всего 3 вида шатунов. Основная масса 134 и 137 мм. на 3хстадийке 137мм межосевого расстояния.
есть еще d15b с пятого поколения со втеком - там межосевое не знаю какое, но там шейка шатунная не 42мм как на 3-стейдж, а 45мм как на D16
а нельзя ли заморочиться чтобы объем увеличить, с ходом поршня?имеется 3 стаже откапиталенный на d17 поршнях и со стуканутым коленом на шатунных шейках,
ход поршня зависит от колена.... и ограничено "глубиной" цилиндра... ну и соответсвенно это колено должно в блоке поместиться и по посадочным местам сойтись. Колено ты от чего ставить собрался?
+ надо бы мозгам как-то объяснить как этим всем работать
стоимость колена на д15 чисто символическая. У меня 2 к/в с чуть покоцанным местом под шпонку валяются (шкив хоть туго, но надевается... снимается соответственно тоже туго) - их за самовывоз никто забирать не хочет
Ваши права
