нулевик

ну просто я давно хотел сменить этот гоп нулевичек грибок.....на сток......а тут подвернулся впус от тегры если у меня сток 60 диаметр впуска, то на тегре 80 помоему или 70 не помню.....ну короче больше....+ в подарок мне достался спуновский фильтр в штатное тегровское место....у тегры просто в стоке идет конусный фильтр....ну я думаю хуже не будет))))

Всем Привет! Машина Цивик EK2 96г. хэтч, МКПП, двигатель D13B. Стоит нулевик. Машину недавно приобрёл. Подскажите пожалуйста! Хочу снять Нулевик и поставить обратно корпус воздушного фильтра. Это получится сделать???? Или при установке Нулевика впускную систему как то дорабатывают???


Вот фото

Сообщение от TelePUZ

Всем Привет! Машина Цивик EK2 96г. хэтч, МКПП, двигатель D13B. Стоит нулевик. Машину недавно приобрёл. Подскажите пожалуйста! Хочу снять Нулевик и поставить обратно корпус воздушного фильтра. Это получится сделать???? Или при установке Нулевика впускную систему как то дорабатывают???

У тебя впуск не от d13b. На нем он вертикальный у тебя - горизонтальный, скорее всего от 15-го или 16-го двигателя. Поэтому и корпус стокового фильтра тебе нужно от этих двигателей искать.

Сообщение от Stinger.hm

У тебя впуск не от d13b. На нем он вертикальный у тебя - горизонтальный, скорее всего от 15-го или 16-го двигателя. Поэтому и корпус стокового фильтра тебе нужно от этих двигателей искать.

Спасибо за подсказку!) Я вот и залез под капот такой: " корпус есть штатный, патрубок тоже, водоотстойник тоже есть" . Смотрю и не могу разобраться как ставить то?!

Сообщение от TelePUZ

Спасибо за подсказку!) Я вот и залез под капот такой: " корпус есть штатный, патрубок тоже, водоотстойник тоже есть" . Смотрю и не могу разобраться как ставить то?!

Да нзчт если нужен стандартный впуск, могу с тобой махнуться на свой, у меня как раз двиг d13b если интересно пиши в личку.

TelePUZ,
Ищи корпус своего стокого фильтра и ставь.Никаких проблем нет.

MART,
почем выпуск обошелся ?