Вопрос про ГРМ

Сообщение от mix08

моторы то разные у всех..на мой 1100 ремень и 900 ролик..при замене меняются прокладка клап крышки(по крайней мере у меня,ибо ее надо будет снимать)на мой мотор стоит 600 руб..и еще есть набор :в нем прокладка клап. крышки,уплотнители свечных колодцев и еще какие то прокланки под болты..я ограничился прокладкой клап. крышки

у всех д-моторов надо снимать клап крышку, но прокладос меняют если течет. А помпа меняется каждую 2ую смену ремня грм, а я на енто дело забил и поменял тока ремень и ролик . Советую клапана отрегулировать заоодно если не регулировал Вас читаю-страшно становицца, маньяки, меняють ориг сальнеги даже когда они не текут.

я менял тока ремень и натяжной ролик! при замене были проверенны сальники и помпа,всё нормуль! стоят оригиналы!

Сообщение от kokser

я менял тока ремень и натяжной ролик! при замене были проверенны сальники и помпа,всё нормуль! стоят оригиналы!

везёт...меня всё это ожидает...

ура наконец то я поменял ремень ГРМ!!!!!
Больше ничего не менял, ролик в идеальном состоянии сальники и ремни тоже. Новое враг лучшего

Если помпа люфтит меняй я не менял у меня нормально, ролик меняется каждую вторую замену ремня я ставил фирмы INA, ремень DAYCO ,так же менял все остальные ремни, прокладку крышки клапанов, сальники свечных колодцев, сальник распредвала и колена и вперёд на ЮГааааааааа