Для тех кто решил купить 6-ой сивик

никто к лету не собирается продавать свою?

---------- Сообщение добавлено в 02:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:29 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9328295-82e5.html

что скажете?бита в перед ввиду того что 98 год а фары и бампер рестайлинг?
состояние вроде нормальное(по фоткам) и цена адекват.

Сообщение от damiro4ka

никто к лету не собирается продавать свою?

---------- Сообщение добавлено в 02:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:29 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9328295-82e5.html

что скажете?бита в перед ввиду того что 98 год а фары и бампер рестайлинг?
состояние вроде нормальное(по фоткам) и цена адекват.

Салон тоже рестайлинг.

Сообщение от mihaelpurple

По хорошему капиталить надо через 100-150тыс.
Поставить контрактный двигун-дешевле чем капиталить старый. В Москве по крайней мере так. И только в случае с Д-серией двигов.

т.е. с пробегом за 200-250 тыс км это трупы уже?
А что по деньгам примерно стоит(сам двигл и работа)?

Сообщение от VoФka

т.е. с пробегом за 200-250 тыс км это трупы уже?
А что по деньгам примерно стоит(сам двигл и работа)?

Ну пробеги ниже,редко попадаются, если только уже стоит контрактник..а так да, поддерживаю вопрос, и тоже хотел бы приблизительно знать цену замены двигла ну и акпп к примеру.(Деталь + работа)

Не, не трупы. Просто характеристики от паспартных уже отличаются немного. Кто то делает капиталку, но об этом обычно пишут. Могли колечки поменять.
Двиг с рабртой в раёне 30 сможено воткнуть.

Сообщение от mihaelpurple

По хорошему капиталить надо через 100-150тыс

ну че уж прям так и 100-150,столько калина отъездит до капиталки....

Сообщение от mihaelpurple

Двиг с рабртой в раёне 30 сможено воткнуть.

А где обычно берут б\у двиги, в норм состоянии.. из японки гонят? или это в идеале..
Ну да,и так же интересно, про акпп..замена на контрактную примерно во сколько может обойтись?

Я конечно не пессимист, но т.к в машинах разбираюсь пока "никак", боюсь,что всё ж могу попасть при покупке, и заранее хочу быть готовым ко всем поворотам.

Где в Москве диагностику сделать по-дешевле?
Можно ли разогнать 90 сильный движок или не?

Сообщение от mihaelpurple

Поставить контрактный двигун-дешевле чем капиталить старый. В Москве по крайней мере так. И только в случае с Д-серией двигов.

+1, при свапе не редко люди идут еще и на повышение мощности, например меняя 90-сильный на 130-сильный... Откапиталить 90-сильный можно конечно, но нах это нужно то..., проще поставить контрактник более мощный, т.к. по ценнику не большая разница в итоге получаеца.
kizame, тебе в Москве с выбором б/у Сива проблем нет, т.к. если сам не особо разбираешься, спроси клубней про сервисы занимающиеся непосредственно Сивами и вези интересующую тачку туды на диагностику

Сообщение от VoФka

Можно ли разогнать 90 сильный движок или не?

Можно то можно, кури поиск по форуму... Но ИМХО - лучше ищи сразу с дрыгом помощнее, чем потом гемороиться...

Сообщение от Alexandr 52

спроси клубней про сервисы занимающиеся непосредственно Сивами и вези интересующую тачку туды на диагностику

Ну если можно,киньте в личку несколько сервисов, просто осилив большую часть отзывов с 2006 если я не ошибаюсь года о сервисах..в голове все перемешалось.. и в целом, об офах ничего хорошего не говорят..
больше всего хаят аояму..с другой стороны, в одном из месаджей Бегемотика, алан-з,аояма и фк-моторс вроде, значатся как основные проверенные..хотя на них вроде,больше всего гона..

Вообщем,будьте добры киньте сюда или в личку, пару сервисов по Москве,где можно добротно сделать диагностику, перед покупкой.