Для тех кто решил купить 6-ой сивик

Сообщение от XOMA

Бери Сивак 115 был у меня такой)
Все по твоим требованиям подходит...А интересно ездить будешь стараться что бы лампа горела - вот и интересно смотреть на нее будет)))
динамика.....4 динамика там будет

Хочешь вти,покупай и ремонтируй))
я вот купил дорого но довольный как слон))
Ковыряюсь в нем а весной может и капиталочку забацаю
Лучше В16 откапиталить,чем брать овоща и в итоге тоже капиталить
пробеги уже не маленькие.

Хочешь эконом бери 115 Это мега дрыг без драйва но работает на воздухе)
Хочешь динамику бери 160 Это мега дрыг с драйвом но работает на бензине!
Про другие дрыги тебе расскажут те кто катал на таких.
Думаю D мотор c 130 тебе как раз будет - если ты конечно не Микки Хаккинен.
Имхо

То есть я так понял есть сивик 115 эконом и просто 115 или как? нее я сильно вкладываться не хочу, хочу купить что реально в хорошем состоянии, чтобы минимум вложений. 130 на американках вроде?

rebellion,
в машине, которая весит 1360кг, сложно что-то поправить.

Сообщение от SanToS

rebellion,
в машине, которая весит 1360кг, сложно что-то поправить.

ой что ты что ты, тогда EVO вообще лучше не брать, это говно весит почти 1500кг и тем самым, по твоей логике, хуже гнилого цивика

rebellion,
у гнилого сивика с хотябы 240лс эво будет сосать причмокивая

Сообщение от SanToS

rebellion,
у гнилого сивика с хотябы 240лс эво будет сосать причмокивая

Поржал отдуши!
Все с тобой понятно

у аккорда подвеска намного мудренее, раза в 2 больше всего в ней

передняя одинаковая по конструкции, а задняя мультилинковая

ну если уж на то пошло, то рекорды и на треке и на драге среди переднеприводных хонд ставят сивики и CRX.
аккорды в WTCC юзают, но это из-за того, что там нельзя делать машину лёгкой. регламент и всё такое.

Answer3,
а ты посмотри цифры разгона то. ниедут абсолютно одинаково

Да не бери ты эту шляпу! Купи себе шаху! Или салярис какой-нить. Сивыч ацтой - гемора не оберешься.... все уже старые, замученные. помойка. купи калину новувю. калину спорт! в цвете ПРЕМЬЕР!