Для тех кто решил купить 6-ой сивик

Dr. Zig,
Кинь аську буим дружить=)

aaz,
в личку такие сообщения писать надо.

вот задумываюсь о покупке 6, на 8 собирать еще долго, 7 вообще как то стремно брать, а вот 6 с 1.5 Втеком, да в 114 коней, да на АКПП было бы не плохо... все больные места знаю, а вот может кто свою продает? на автору одно как сказать, стремно кароч ехать смотреть сотнями их....

Мужики, есть вопрос. В будущем , надаюсь недалёком, собираюсь 5-ку или 6-ку взять, стоит ли связываться с аукционами ? чет я очкую просто как-то))

Сообщение от crunkjuice

Мужики, есть вопрос. В будущем , надаюсь недалёком, собираюсь 5-ку или 6-ку взять, стоит ли связываться с аукционами ? чет я очкую просто как-то))

по новым правилам-думаю не очень это выгодно. +мароки много,+ чем старше машина-тем выше пошлина или какая другая надбавка. Но если есть опыт работы в этой сфере-дерзай! не забывай про мощность-тоже дорогая приблуда. Это я тупо по калькулятору смекнул. А в целом нужно канечно с граматеями пообщаться. Однако у них секретов пади много...

ну тады морочится не буду наверное )) спс большое за разъяснения

Всем привет

Есть намерение купить авто в ближайшие пару недель

Civic VI мне давно нравится, душа к нему лежит...
Но меня смущает, что ему больше 10 лет, а значит большой % вероятности попасть на деньги...

Скажите пожалуйста, какова вероятность нарваться на ушатанный двигатель или еще какие-нибудь затраты?
ну или просто, если кому есть чем поделиться на эту тему, буду признателен

---

У меня был только 1 опыт покупки а\м, это была 8-ка 99-го года вып., через 5 часов после покупки, стукнул двигатель
было обидно, но попал на 15 тыс.р. (по сути это ерунда)

Есть вариант интересный: Двигатель 1.4, 75 лошадей. Масло доливается регулярно. Компрессия 10 9 11 12. Это ремонт движка??? Или как?

100lp,

это смотря какой двигатель)) VTI как новый не будет точно у меня машине 13 лет, движок в идеале. В любую БУ машину придется вложиться. тыщ 10 20 это нормально для 10ти летней иномарки. Верояность 50 на 50, будь внимателен.

EugenSS,

спасибо )

а есть какие-то способы проверить именно движок, кроме компресии (ибо она мне при покупке 8-ки нифига не помогла

и может есть какая-нибудь статистика?

например, я читал на этом форуме сообщения вроде "движок 1,4 многомиллионники, остальные ориентировочно до 300 тыс. км бегают, а дальше капиталить (но это средний показатель, бывают исключения)"