Для тех кто решил купить 6-ой сивик

Golden,
Рестайловая морда оригинал,фары новые оригинал
Зад тоже весь OEM.
Новые ОЕМ петли новые ОЕМ ограничители дверей и прочая лабуда все новое и оригинал для покраски...
По работам
Оторвать пленку,востановить геометрию,зазоры жопы,переварить арки,убрать ржу с днища и все днище замазать антикором и прочей хней что бы не гнило.
выставить все зазоры и прочуюю хрень и облить в родной цвет.....

---------- Сообщение добавлено 23.07.2013 в 18:10 ----------

Golden,
Точный бюджет озвучу потом когда все сделаю и подщитаю все расходы...но мне кажется там за 150к перевалит

---------- Сообщение добавлено 23.07.2013 в 18:11 ----------

MLDruz,
А по теме..по мне второй вариант хлам.

по мне все 4е хлам.

это я 1-е что в глаза бросилось ) покажите не хлам, если не сложно )

Да что там морду подправить и если с мотором все ок можно катать,горя не знать

XOMA,
перекрас не 150к, а восстановление авто с заменой того того того, восстановлением того того того)
Тогда да.
А так красавчик! Долго ещё на ней ездить будешь? 3-5 лет?

DyNaMiTe,
Я хз,просто машина хобби для меня.
Типа как отреставрировать старый хлам))
Но все имеет цену, и есть машинка посвежее которая нравится)
Но Вти тоже очень хорош)вот хочу востановить все что бы покататься на новом вти))

XOMA,
Никогда она не станет новой) Усталость металла к сожалению никто не отменял...
Да и безопасность уже не та.
Лично я до 1 млн рублей не вижу новой хорошей машины. А не обычной жоповозки с макферсоном, балкой и двухлитровым удушенным движком.

DyNaMiTe,
а как же новый сааб?

dobrij88,
Какой сааб? Их ещё выпускают?

ну 2009-2011 года, к примеру