Для тех кто решил купить 6-ой сивик

то, что битая, это процентов 80-90. вопрос как была бита, насколько критично, и как хорошо восстановлена
а если перекрашена, допустим, просто из-за сколов, никто и не говорит, что это плохо

SaintGlory,
с полным разбором кузова???? не верю что из за сколов.

Я перекрашивал свой авто из за сколов, из за других мелких царапин, мне тогда крыло помели с фарой, ну и всю разобрали, раздорали и полностью перекрасил. за одно посморел какие коцки раньше были. несколько шпатлевочных прыщиков.

кароче предвязтое мнение сегодня в моде. тока на самом деле там не 2 половинки, а 4. и подвеска бу от оки.

EFancy,
а зачем разбирать кузов что бы облить машину, объясни. сколы скрыть что под сиденьями-торпедой???

если обьяснишь различиче глагола "покраска" и "обливка" относящиеся к машине, и скажешь в чем материальные различия то отвечу на твой вопрос.

+ еще в машине есть такие места как проёмы и прочие "внутренности", ниши под фары ещё.

EFancy,
покраска - смывка старого нанесение нового.
обливка - поверх нанесение нового.

лично мой кузов разбирался, где надо выравнивался, наносился новый грунт везде, после наносилось новая краска заводского номера и все сушилось в печке, разве плохо что машина хорошо сделана и хорошо выглядит?)

ну если кузов убит то да. а если он в отличном состоянии, в некоторых местах сколы на элементах зачем полностью разбирать кузов?

из крайности в крайность...

машине было уже 10 лет тогда. сейчас 13. выглядит как новая, не блеклая, без царапин и сколов. за 10 лет знаешь скока гавна кузов цепляет, тут коробинка тут царапина, тут ржа, тут кто тоже насрал, а тут прошлый хозяйн приложился к углу и при АРА ремонте не подобрал цвет. и так далее.
и вообще отвечаю на вопрос:
РАЗБИРАЕТСЯ КУЗОВ ДЛЯ ЧТО БЫ СДЕЛАТЬ РАБОТУ КАЧЕСТВЕННО И ДОРОГО. а не облить ДЕШЕГО И СЕРДИТО

Ищу уже месяц сивик6 до 200 тысяч. Пока попадались только дырявые ушаты)