вот по поводу заднего абс вообще ничего сказать не могу друг... раньше был тазик и так как понимаешь абс быть не могло)))
А по поводу тормозов передних..там киты продаются же..т.е полностью готовый комплект тормозов, только собрать и будет тебе солнышко светить в дождливую погоду на тормоза)))
кстати во сколько оценивается переделка задних барабанов под диски на седане (со всеми работами, переделками и з/ч)? Грят, в раёне 15...
решил тоже заняться тормозами:
назад в барабаны уже купил и поставил оригиналы Honda
на перед купил колодки Nissin спорт серию - вышли 2000р, теперь ищу какие купить тормозные диски, диаметр 242мм.
Вы эти Brembo советуете?
http://exist.ru/price.aspx?pcode=09.5285.10
Там ниже есть какие то с улучшенными характеристиками: Диск тормозной, вентилируемый, "Brembo MAX". Как думаете стоит ли?
И бывают ли брембы перфорированные 242-ые?
Зачем тебе перфорированный, если в штате вентилируемыве диски?
ну если они ненамного дороже, почему бы и нет, если разница в два раза, тогда конечно они мне не нужны )
просто хочется выжать из 242мм все по максимуму, раз уж не вариант 262 ставить.
Вобщем это, вентилируемые (в шатате), лучше перфорированных.
![]()
зачем тогда их придумали?