Проблема со стуком в двигателе

Засада

все началось после замены ремня ГРМ, помпы и натяжителя. Через некоторое время появился этот стук. Впечатление было такое, что не подходит угол опережения зажигания, тогда проверил ремень по меткам все в порядке. увидел, что перетерлись провода датчика положения коленвала, почитал на форуме, что их просто можно восстановьть. так и здалал. Но стук не пропадает.