sane4ka_83,
Набор щупов и инструментов у меня есть,так что не парься,а герметик если в гараже не найду, то прикупим где-нить=).есть тока одно НО,я из выходных этих, тока субботу отдыхаю-(
sane4ka_83,
Набор щупов и инструментов у меня есть,так что не парься,а герметик если в гараже не найду, то прикупим где-нить=).есть тока одно НО,я из выходных этих, тока субботу отдыхаю-(
ну суббота так суббота,
Эх хорошо вам, а я вот все удлинитель никак не могу найти нормальной длины. Может кто подскажет какого размера головка нужна для поворота шкива?
neoline,
Слепил бы из пары-тройки удлинителей, которые в обычном наборе есть,поспрашивал бы у друзей полюбас должно быть,и на трещетку его цепляешь,ну а дальше до шкива добраться это дело техники будет я думаю.
только вопрос в том, что удлинитель есть только у меня, хотя надо поспрашивать. На сколько там головка? 17, 19 ...?
клапана настроил,форсы промыл,огромное спасибо Виталику (rOna) за помощь,обучение,гараж,горячий цай,стало гораздо лучше- на низах машинка чувствует себя отлично,да и динамика получше стала,обороты не плавают,короче все в норме,полет продолжается
а как ты форсунки промыл? желательно подробнее , спасибо
А кстати сколько стоит в сервисе клапана регулировать , примерно хотя бы?
от 1000 до 1500 рубСообщение от HA_PEuBE
---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:48 ----------
машину скока по времени остужали?
(на улице где-то было +2-+5)Просто Санек изъявил желание еще промыть форсунки(благо все девайсы для промывки были в собранном виде):первым делом сняли клапанную крышку,ну а уж пока стынет дрыг,сняли ДЗ, промыли форсунки,потом отрегулировали клапана(проверили регулировку для самоконтроля),на последок все это собрали и пару раз протестили на предмет герметичности.Итого на две машины времени ушло с 12 до 5 примерно,с небольшими перерывами=)
Ваши права
Ответить с цитированием