а всему причина саморез, который крепит задний бампер
да еще, крыло впоряде, то есть в том месте не ржавое, но жучки вроде уже есть в другом совершенно месте
пока отмыл и открошил остатки ржавчины, затем пеной монтажной заделал, сегодня по лужам тестдрайв устроил вроде норм, это на первое время...
как я понял там внешняя, часть, то есть часть крылаСообщение от Mutabor
а у меня сгнило внутри под крылом, то к чему это крыло и крепится, или я чего не догоняю, просто в экзисте ремкомплекты с фотками именно куска крыла
Кстати, по поводу арок. Как все знают, сзади на наших машинах нет подкрылков, но есть резинки, одевающиеся на край арки. Так вот, на забугорных сайтах все делятся на тех, кто говорит, что нужно снимать их нафиг, т.к. под ними со временем собирается грязь, вода, соль, песок и в результате в непроветриваемом, неосушиваемом пространстве образуется ржавчина; и тех, кто наоборот ставят эти резинки, т.к. они помогают защитить арки от сколов, камней и т.д. А как у нас, интересно? Кто как считает, оставлять или снимать эти резиновые накладки?
TypeR,
10й раз слышу про эти резинки, но так и не вкурил, куда они там одеваются и как они крепятся
2 Dr.Zig
Ну резинки такие черные, вдоль по внутренней стороне арки крепятся
Я когда машину купил, резинок не было, заметил - там на отбортовке арки 2 слоя металла на точечной сварке, соответственно гниет не от сколов в основном, а от того что влага и шняга попадает между этих слоев!
Отчистил там все, мовилем обработал и поставил резинки!
Заказываются в экзисте, ориджинал онли.
АВТО-МОТО-Р,
АВТО-МОТО-Р,
напиши свою почту или асю в подписи, а то я личку отправить не могу.
TypeR,
сэнкс)) результат собственно заметен)
жду четверга, машинку забрать,
а пока вопрос по подкрылкам по задним, где у кого нормальные мона купить?
Ваши права
Ответить с цитированием