Опрос про расход бензина после похолодания...

Я ваще как дедушка езжу и всё равно такой...расход.думаю датчики моросят

Сообщение от element

Серьёзно! но выше 3-х не крутил!

Я обычно по городу выше трех не езжу и тем не менее...Бывает конечно, что по мосту ночью прокачусь с ветерком, но в основном умеренная езда... У нас сегодня потеплело, сивка ни разу за день не завелся, надеюсь по бензу почувствуется....

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:10 ----------

Сообщение от Цивик 2000г.

Я ваще как дедушка езжу и всё равно такой...расход.думаю датчики моросят

Вчера со знакомым на мосту решили маленько погоняться, в общем я его сделала, а он мне потом сказал, что когда я высокие обороты набираю, у меня из выхлопной начинает черным дым валить..высококонцентрированная смесь, чтот типо такого, форсунки надо чистить, расход должен на пару литров точно сократиться..

Форсунки сам чистки,после этого и начал идти черный дым чет я наверное не правильно почистил.сегодня поеду к мастеру,посмотрим че он скажет.

тут на недельке замерил: Прогрев 2-4 раза в день. Стояние в пробках 30% от всей езды. Отжиги редкие, но 2-3 раза в день на 5-6т катаюсь. Температура за бортом -15-20 была. Расход составил 10л на сотню. При пробеге 277т я млею с машинки (((=

У меня на "десятке" (мешалка 1,5 8 кл.) на 500р. 92-го бенза хватало ровняк на 5 дней на работу ездить, если не валить, а на этой на 95-тый бенз 4 дня, если не валить. Но тут сцукоу не валить как-то сложно получается...
Короче расход такой же что и летом. ИМХО. Летом придётся валить + кондей, зимой постоянно прогреваться Кстати в мануале написано что греть практически не надо, 1-2мин и поехал. Но имхо в -20 лучше минут 5 хотя бы погреть.
з.ы. в пробках не стою.

Погодка радовать наконец-то начала! Прогрева нет - по бензу сразу чувствуется...почти 100км проехала литрах на 12... Бак откатаю, посчитаю, наконец-то расход меня приятно удивит...

Вчера съездил к мастеру,как оказалось когда я разбирал и чистки думсельную заслонку я потерял резиночку между датчиком массовый расход воздуха вроде,от туда двиг сосал воздух и по этому был такой расход. Но мне кажется что потеряли резиночку они сами потому что когда сняли датчик на нем был круглый налет как вокруг резинки.Ну это пофиг. Мне кажется что дело было в том что один контакт на фишке был подгоревший и при том как фишку дергали двигатель начинал работать по другому.контакты поджали ,щас езжу вроде нормально.и машина ехать начала.и бенза вроде меньше ест.если всё равно всё будет плохо,сказали приедешь почистим форсунки и всё ок будет.

Сообщение от Цивик 2000г.

Вчера съездил к мастеру,как оказалось когда я разбирал и чистки думсельную заслонку я потерял резиночку между датчиком массовый расход воздуха вроде,от туда двиг сосал воздух и по этому был такой расход. Но мне кажется что потеряли резиночку они сами потому что когда сняли датчик на нем был круглый налет как вокруг резинки.Ну это пофиг. Мне кажется что дело было в том что один контакт на фишке был подгоревший и при том как фишку дергали двигатель начинал работать по другому.контакты поджали ,щас езжу вроде нормально.и машина ехать начала.и бенза вроде меньше ест.если всё равно всё будет плохо,сказали приедешь почистим форсунки и всё ок будет.

Скинь потом как расход точно поменялся, оч интересно

расход в мороз (с поправкой на прогрев) вроде не поменялся... бак маленький, 40 литров, при не самой вялой езде км на 350-400 хватает...

Расход по компу - 5.0 л!
(На круизе, скорость 100, пустой, тест за 15 км, но все равно - приятно! За бортом -10).

По городу стабильно 12.5 л (с прогревами, пробками и т.п.)