Подключение магнитолы

Подскажите пожалуйста, где найти постоянный плюс для подключения магнитолы, так что бы она работала даже при вынутом ключе или хотя бы сохранялись настройки. Сегодня разобрал панель, но так ине собрал, так как не нашел этот плюс(((, очень надеюсь на Вашу помощь, и еще наверно замкнул провод с габаритами и перестало пищать при открытой двери с включенными габаритами, но габариты работают ток в салоне подсветка которую я подключал через пепельницу, не горит((((

у меня так подключена, вроде как прям с аккума

значь прийдется тянуть провод прям от аккамулятора??? Неужели в салоне нет постоянного плюса? И как мне быть с дополнительной подсветкой в салоне и то что она уже не пищит при открытии двери? может какой то предохранитель?

Сообщение от Artem38555

значь прийдется тянуть провод прям от аккамулятора??? Неужели в салоне нет постоянного плюса?

Щас смотрел, не от аккума, откудато внутри. но магнитола работает постоянно

На всех авто на замок зажигания идет постоянный плюс, силовой провод.Как вариант можешь оттуда провести.

Сообщение от Radik_mah

На всех авто на замок зажигания идет постоянный плюс, силовой провод.Как вариант можешь оттуда провести.

а какого он цвета на замок зажигания? Если я вытащу ключ она будет точно работать?

питалово для мафона в любой машине - красный , желтый , ну и черный провод(масса), соединяешь красные и желтые провода вместе и будет тебе щАстье!!если замыкать тока красный-красный и желтый-желтый(контроль-память) --- могут не сохраняться настройки шарманки,так что сматывай в кучу!!! мона так же замкнуть наоборот(красный-желтый,желтый-красный) так тож вроде канает!!!
и не надо ни че тянуть!!!там проводки и так хватает
Ну а по поводу предохранителей хз, возьми тестер пройдись по всем на сопротивление

Сообщение от Artem38555

а какого он цвета на замок зажигания? Если я вытащу ключ она будет точно работать?

Точно будет работать, он постоянный, хз какого цвета у вас в цивиках.Бывает красного и даже черного, на разных авто разных цветов может быть, надо прозвонить. С аккумулятора плюс на магнитолу это как-то не рационально.

Берешь цешку один конец на - а вторым тыкаешь во все провода,при выключенном зажигании,засветится значит плюс на аварийке, на пример, постоянный плюс

Сообщение от Цивик 2000г.

Берешь цешку один конец на - а вторым тыкаешь во все провода,при выключенном зажигании,засветится значит плюс на аварийке, на пример, постоянный плюс

я б не советовал бы так делать,нагрузка на провод к которому подцепишься будет намного выше чем до того, мона че-нить подпалить, надо искать родное питалово,где-то оно полюбому же есть