ferio1995, а чё у вас никто на заказ не возит через Рашу ничего?
а то что у тебя дёргаться начинает, так это не обязательно из-за варика, это скорее из-за топливной, либо у бензонасоса фильтр в говно забит, либо под капотом фильтр топливный забит, либо форсунки чистить надо, в общем я бы всё это дело почистил, а фильтр большой поменял. Ну и масло в варике конеш, если давно не меняное с фильтрами. Кстати фильтров в варике две штуки, большой и маленький.
ближе с Китая возить. может кто то возит и с Росии. но не в нашем городе.Сообщение от majei
- он меняется?
- этот поменял.
- весной, обещаю =)
- это который?
- оба меняются, или один сеточкой сделан железной, промыть его надо?
1. он чистится.
4. который ты поменял)
5. оба меняются, если нужно будет пиши в личку скину парт-намберы на весь комплект замены.
Вопрос. А где находится фильтр у топливного насоса, и есть ли фильтр в обычном автомате???
внутри топливного насоса, про автомат хз, это к автоматчикам.
Гггг))) это как прикол: десантник по немецки - паратрупер))
---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:53 ----------
Фильтр в автомате находится под щупом масла
Он, кстати, фетровый. Меняется со снятием коробки (поэтому и не меняется на Руси). По этой же причине замена масла в коробке при помощи насосов и др. приспособлений категорчисеки противопоказана - только слил-залил.
Понял, спасибо.
Док.
Спасибо, я про коробку (фильтр) так и думал, про замену масла, знал, что нельзя под давлением. Точнее знал, что фильтр есть, а вот про поменять так и думал, что снимать коробас надо.
а у меня вообще пинок пропал!
что может быть?
вообще динамика сдулась! жжжжжужит а ежет так, что 9-ки делают!
хз, может фильтр на входе засорился, может с соленоидами чё то, это смареть и проверять надо, гадать бесполезно. Может дело ваще не во ВТЫКе, да и к тому же я на словах не понимаю что значит "динамика сдулась"))) ты ж хозяин, должен чувствовать машину.
Ваши права
Ответить с цитированием