Температура двигателя....

Подскажите что за фигня весь день катался с температурой было все хоршо вроди, ночью ехал посмотрел на температуру она на 0!!! печка !вроди! греет как обычно около дома остановился постоял немношко поднялась на половину от положенной нормы рабочей температуры открал капот на вид проди все нормально только тосольчика маловато.
У кого какие версии?

Думаю что скорее всего термостат .

Сообщение от Дмитрий Симфер

Думаю что скорее всего термостат .

Но проблем с печкой то вроди нету, если термостат летит то обычно печка не фига не топит..

Сообщение от jees

Но проблем с печкой то вроди нету, если термостат летит то обычно печка не фига не топит..

Печка нормал топит и с накернувшимся термостатом если он в открытом состоянии заклинился.

печка подключена к обоим кругам охлаждения, так что врят ли это термостат, как вариант: при спокойном движении при низкой температуре окруж среды идет обдув дрыга холодным воздухом вот он и охлаждается-лично у меня что-то подобное было(стрелка опустилась почти до нуля), это было когда на улице был дубак, но если начинаешь вжаривать , то t станет как ей надо, либо можно просто регулятор t на холод поставить, тогда тож поднимется стрелка быстро(я с утра так всегда прогреваю, а то опупеешь ждать)

разумно предположить что датчик скончался

У меня тоже бывает дрыг вообще нехочет прогреваться приходится ездить без печки какое то время.

Кароче как я понял не чего страшного глюки да? как вылечить- надо втапливать хДД оригинально посмотрим...
.

Мое мнение:
Пару дней назад заменил термостат + антифриз.
Почему?
Симптомы : Стоя, худо бедно прогреешься. Поедишь, особенно когда раньше по -15 было и более, движок остывает, а если ехать скажем 80 и на низких оборотах, но ваще, стрелка чуть ли не ложилась.(датчик температуры движка) печка конечно топила, и мне даже казалось что норм..
НО - расход бензина увеличивается это факт. Движок мне показалось, когда холодной, с не особой охотой едит.
Картонка не помогала.
Заменил термостат, антифриз.
Итог:
Печка жарит, ваще не реал.. в куртке сидеть не возможно. Я в шоке)
Движок всегда теплый, расход уменьшился, движок с радостью журчит.
Выводы сами.

Сообщение от Nizik

Мое мнение:
Пару дней назад заменил термостат + антифриз.
Почему?
Симптомы : Стоя, худо бедно прогреешься. Поедишь, особенно когда раньше по -15 было и более, движок остывает, а если ехать скажем 80 и на низких оборотах, но ваще, стрелка чуть ли не ложилась.(датчик температуры движка) печка конечно топила, и мне даже казалось что норм..
НО - расход бензина увеличивается это факт. Движок мне показалось, когда холодной, с не особой охотой едит.
Картонка не помогала.
Заменил термостат, антифриз.
Итог:
Печка жарит, ваще не реал.. в куртке сидеть не возможно. Я в шоке)
Движок всегда теплый, расход уменьшился, движок с радостью журчит.
Выводы сами.

Вот один к одному так же было, весь январь мучился, датчик вовсе не поднимался выше первой палочки ито в пробках, как только начинал ехать ложилась стрелка на "С". И печка грела норм как мне казалось.
Сегодня поменял термостат, салонный фильтр и промыл-продул систему всю, так вообще жарища стала в машине, хотя на улице -18.