Проблемы с задней передачей АКПП

Чё парицца раз есть автомат запасной?
Меняй его, а этот потом разберёшь и посмотришь что с ним было не так.

понимаете, есть конечно вариант, тупо егео перекинуть, но это выльется в бюджет более 10 рублей (переброс + масло)
я все же больше виню клапаны и поэтому завтра будем перебрасывать их сами, если поможет, значит поможет, если нет, то выбора не будет

Civic VIII. Сегодня встал под горку, чтобы заехать задом наверх. Включил заднюю(R).
Отпускаю тормоз - машина катиться вперед. Это нормально?

Вячеславович, ну сморя какая горка, если градус приличный то вполне нормально =)

Сообщение от majei

Вячеславович, ну сморя какая горка, если градус приличный то вполне нормально =)

уклон от 30 до 45 градусов, то есть приличный. Но все равно не понимаю, почему синхронизаторы не сработали!?

законы физики сильнее)))

Сообщение от majei

законы физики сильнее)))

не понимаю. Ведь на ровном месте хватает тяги для движания в направлении, заданной выбранной скоростью

а чё тут понимать то, ты физику учил хорошо? в этом случае попросту силы противодействия, то есть величины холостых оборотов двигателя не хватает для того что бы противодействовать силе тяготения вектор которой изменён уклоном и массой твоего автомобиля))

возвращаясь к моей проблеме,
както в машине начал обсуждать, что пора бы продавать сей пепелац..........
на следующий день задняя передача включалась как прежде - абсолютно забыв о проблеме.....
хотите верьте, хотите нет!

десептиконы не дремлют))