Подскажите по подвеске, жрет резину

Трабл с задней подвеской, жрет резину по внутреннему радиусу.
На 9000рпм хотел сделать сход-развал до кучи как то раз. Они сказали, что сзади развал вывести не могут так как просаженные пружины и убитые аморты. Сход не делается.
После самостоятельного осмотра и осмотра на другом сервисе выяснилось, что стоят какие-то заниженные жесткие пружины, синего цвета с более плотной навивкой сверху. Фирма хз.
Так же порваны ушастые сайленты.
Где то на форуме слышал, что из-за просаженных пружин такого (жера резины) вообще быть не может.

Ваши мнения? )) Как поправить дело то, скоро весна, летняя резина и тд...

Меняй все убитые саленблоки. Для профилактики полезно.
Если не поможет-то тогда на пружины наверное уже смотреть надо.
А есчё бывают какие то стапели, на которых машину смотрят по геометрии кузова-рамы. может оно поможет. я правда не бывал в таких местах, но знаю, что они есть.

как бы не битая была , тогда дороже выйдет . а вообще говорят на наших кузовах всё лечится при определённом вложении. в подвеске не силён но когда свою брасл смотрел вариант на нём сход не выставлялся совсем чел сказал узел не бери потом знающие люди сказали замена стоек всё решит ,

Меняй "ушастые" и все нормал будет. Задние колеса небось в развалочку )))

Ну не вразвалочку, на глаз не видно, но судя по резине завалены конечно )))

С кузовом врядли проблемы, потому что кушает почти симметрично, да и следов удара нигде нету...

Я не понимаю, как стойки могут влиять на это дело... Вот пружины да, а стойки-то тут причем?

Кто занижал жопу сильно? Проблем с развалом не было?

Ушастые само-собой поменяю, а вот с пружинами чего делать не знаю..

жрет из-за занижения, выправляется просто - под болты верхнего заднего рычага ставятся шайбы и выставляется нужный развал, у меня так сделано, после занижения жрало резину, шайбы решили проблему. Либо есть готовые рычаги с регулировкой развала, как передние, так и задние, но там ценник не гуманный, да и с качеством бывают проблемы.

А куда конкретно надо подкладывать шайбы??

Я так понимаю между 18 сайлентблоком и кузовом??

Еще я правильно понимаю, что сзади регулируется только схождение, а развал получается регулируем колхозно этими шайбочками?

Сообщение от draqon

А куда конкретно надо подкладывать шайбы??

Я так понимаю между 18 сайлентблоком и кузовом??

Еще я правильно понимаю, что сзади регулируется только схождение, а развал получается регулируем колхозно этими шайбочками?

да, все правильно.

У меня что то похожее , может подскажет кто . В общем поджирает немного резину сзади по внешнему радиусу , и вроде как совсем немного спереди. Менял сайленты сзади, ушастые оба, в верхнем рычаге и ниж. рычаге , делал развал схождение. Как жрало так и жрет , и еще машину немного тянят влево. И еще недавно заметил что морда у машины задрана а зад ниже , проблема в поедание резины может быть из за этой разницы в высоте ? как мне быть ? в принципе не напрягает , но на резину попадать каждый раз не хочется.

Randez,
Спасибо)
А вот еще, на стоковые аморты пружины с каким занижением можно ставить чтобы не убились быстро? Аморты сейчас буду менять и вопрос в том, оставить заниженные пружины или поставить стоковые?