Прочитал все и нифига не понял))))
У меня d15z6 на жопе шильдик VTEC-E...лампочка загарается на низких оборотах))
По динамике после 4 тысяч начинает ехать бодро...
И еще расход топлива низкий и меня это радует
значит всё хорошо!
Bujhzy,
Какие умозаключения я сделал , при подключению светодиода к соленоиду! Рассказываю все как у меня - не факт что это правильно! Значит при равномерном или медленном нажатии на газ втек включается после 4-х как минимум, с этим особо не эксперементировал! Если давить газ сразу впол - то включается где то после 2500, но пинок и "резвость" ощущается после 4-4,5 тысяч! Что есть правильно я х\з))) Я кстати где-то читал что втек на низких оборотах это не есть хорошо. А как у остальных???
RomanStail,
Какой расход у тебя?? Вот мне 20 литров на 200-250 км хватает, если движку не крутить - по мне, это большой расход!
По поводу расхода:
гоняю в деревню 380-400 км от Москвы 26-28 литров, иногда с пробками.
получается 7 литров.
Сорри в предыдущем посте написал что шильдик VTEC-E у меня на жопе...ошибся=просто VTEC
По расходу: зимой было 9-9,5 литров, сейчас я заправляюсь понемногу временно, на 200 р покупаю 9 литров и хватает на 130 км где-то, выходит 6,9 литра на 100км, что меня вполне устраивает....но это не по теме уже))))
RomanStail,
Может тоже не в тему!
Плавно включается втек или с затупом секундным (с провалом)?
Bujhzy,
Да я вообще не ощущаю момента его включения почему-то((( Просто машина ускоряется по мере набора оборотов и всё.... и сравнить не с чем....
может потому, что только купил 4 месяца назад машину и с ней что-то не так???
RomanStail,
У тебя-то как раз все ок!
У меня стрелка тахометра поднимается к 2800, потом не набирает, чуть притапливаешь газ - сразу на 4000 с толчком - плавности нет - это не гут!
На холодную такого нет, стрелка тахометра пролетает мимо 2800,
Как эти факторы могут быть связаны?!! ХЗ.
Может клапана, может сеточка втека......
Bujhzy,
Все может быть, я бы первым делом форсунки помыл наверное...
Создай темку отдельную или поищи может кто-то сталкивался хз