смысл? ставить датчик не знаю зачем?))) просто ради его наличия? звучит неправдоподобно..
смысл? ставить датчик не знаю зачем?))) просто ради его наличия? звучит неправдоподобно..
Для турбо актуально, для Ванкеля актуально, для овоща - не актуально.
стоят доп датчики и температура растет на югах пипец какСообщение от Mechanik
от 80 до 96 и ож не справляется(((
вот и решил сросить чтоб двиг не загнулся
---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:54 ----------
Mechanik,
в том то и дело что не овосчь а втиай и я переживаю за двиг
сам в машинках норм понимаю но тут возник тупик
kybik,
по ходу это чистка радиатора после московского гавна
да Руб, думаю надо бы тебе пожирнее радик ставить!!!! радик то ты не свапил, он остался дистрофиком от 1,4, надо тебе от вти или ек9.
да можно и маслокуллер примастырить, и тогда вообще будет обеспечено долголетие для твоего двигана.)))
80-96 градусов Т масла? Это нормально.
ахахаа..Vti это не овощь???? ...впервые слышу...
ек-9, ек-4..вот это не овощь...
средняя рабочая температура масла 100 градусов, максимальная 230, это у хорошего масла. Так что тебе надо больше за ОЖ беспокоится а не за масло)
---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:26 ----------
Unreal84, оооо у нас теперь мощность двига от кузова зависит?не надо троллить
Unreal84,
ну ек9 понятно а ек4 то что???
только то что полный привод)))))
улыбнуло
majei,
Unreal84, оооо у нас теперь мощность двига от кузова зависит? не надо троллить +100
---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:58 ----------
Mutabor,
Так и поступлю)))
ЕК5 это полный привод!
а ек4 это Японский СИР, европейский VTI с В16A2
Ваши права
Ответить с цитированием