Для тех кто решил сделать свап на D15b 3stage vtec

Страница 131 из 201 ПерваяПервая ... 3181121129130131132133141181 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,301 по 1,310 из 2002
  1. #1301
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Тула-Богородицк
    Сообщений
    856

    По умолчанию

    Ребят,если есть возможность скиньте все возможные маркировки мозга трехстадийника под механику


  2. #1302
    Новичок
    Регистрация
    12.08.2014
    Адрес
    SunSity
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxFIIL Посмотреть сообщение
    Есть такая вот статейка про ошибки и халтуру при свапе d15b 3-stage
    http://www.ej9.ru/art/error-with-3-stage-vtec-d15b/
    Цитата Сообщение от slerm Посмотреть сообщение
    Возможно паркинг сделали, на нейтралке и паркинге втек не включается. Но если проводка от автомата осталась, то без замыкания паркинка/нейтралки у селектора машина не заведется. То есть на мозгах драйв надо, на селекторе паркинг. Фишку от приборки снять
    История такая. Решил махнуть приборную панель с км\ч и тахометром. Купил ее через форум у "nikka" . Снял старую установил новую, тахометр молчит, стрелка датчика температуры взлетела вверх, датчик топлива никак не реагирует. Скачал мануал, нашел распиновку приборки, провод на тахометр есть. Вывод такой приборка не рабочая. Походу еще и стрелки снимали. Собираю все обратно, устанавливаю старую приборку. Решил проэкспереминтировать, не подключил зеленую фишку акпп к приборке. повесил ее в воздухе. Выезжаю с работы, на первой на верхних оборотахполучил такой подхват в динамике, еле успел воткнуть вторую наверхах подхват с пробуксовкой , чуть не выкинуло на обочену. ВТЕКИ ЗАРАБОТАЛИ. Моя хонда не то что поехала она полетела. Я в шоке. Очень доволен свапом D15b 3-stage, + еще механика короткая S20 с блокировкой , только успевай переключаться. Позже запишу видео , что бы наглядно показать динамику разгона от 0 - ну и до кудо дороги хватит.

  3. #1303
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Тула-Богородицк
    Сообщений
    856

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxFIIL Посмотреть сообщение
    История такая. Решил махнуть приборную панель с км\ч и тахометром. Купил ее через форум у "nikka" . Снял старую установил новую, тахометр молчит, стрелка датчика температуры взлетела вверх, датчик топлива никак не реагирует. Скачал мануал, нашел распиновку приборки, провод на тахометр есть. Вывод такой приборка не рабочая. Походу еще и стрелки снимали. Собираю все обратно, устанавливаю старую приборку. Решил проэкспереминтировать, не подключил зеленую фишку акпп к приборке. повесил ее в воздухе. Выезжаю с работы, на первой на верхних оборотахполучил такой подхват в динамике, еле успел воткнуть вторую наверхах подхват с пробуксовкой , чуть не выкинуло на обочену. ВТЕКИ ЗАРАБОТАЛИ. Моя хонда не то что поехала она полетела. Я в шоке. Очень доволен свапом D15b 3-stage, + еще механика короткая S20 с блокировкой , только успевай переключаться. Позже запишу видео , что бы наглядно показать динамику разгона от 0 - ну и до кудо дороги хватит.
    Прям раздразнил,блин когда же мой механический мозг приедет с владика тоБчтоб свап замутить правильный...

  4. #1304
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Тула-Богородицк
    Сообщений
    856

    По умолчанию

    При наличии бошки тристейдж стоит ли искать родной блок? или любой живой блок всборе от д14-15 подойдет?

  5. #1305
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от utilyzator Посмотреть сообщение
    При наличии бошки тристейдж стоит ли искать родной блок? или любой живой блок всборе от д14-15 подойдет?
    д15 будет чуть лучше...

  6. #1306
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Тула-Богородицк
    Сообщений
    856

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kot321 Посмотреть сообщение
    д15 будет чуть лучше...
    У меня d15z6,снять бошку,при необходимости заменить кольца,грм комплект и накрывать трехстадийной? без дароботок?

  7. #1307
    Старожил
    Регистрация
    24.10.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    2,588

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от utilyzator Посмотреть сообщение
    У меня d15z6,снять бошку,при необходимости заменить кольца,грм комплект и накрывать трехстадийной? без дароботок?
    еще форсунки другой производительности

  8. #1308
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Тула-Богородицк
    Сообщений
    856

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KOCMOC2 Посмотреть сообщение
    еще форсунки другой производительности
    Это понятно,желательно с родной рампой,а вот еще меня мучает подозрение по впуску-у меня родной механический от д15z6. Я присматривался к трехстадийному впуску,там вроде гофра резиновая порядком толще или я гоню? И диаметр заслонки разный или одинаковый? Еще вопрос по горячему-выпуск 4-2-1 же и без каталика так ведь? Диаметр трассы овощной или особый? И сама банка отличается от тупо овощя? Просто трубу 60 хочу убрать прямоточную и сток поставить

  9. #1309
    Участник
    Регистрация
    31.05.2013
    Адрес
    воронеж
    Сообщений
    322

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от utilyzator Посмотреть сообщение
    Это понятно,желательно с родной рампой,а вот еще меня мучает подозрение по впуску-у меня родной механический от д15z6. Я присматривался к трехстадийному впуску,там вроде гофра резиновая порядком толще или я гоню? И диаметр заслонки разный или одинаковый? Еще вопрос по горячему-выпуск 4-2-1 же и без каталика так ведь? Диаметр трассы овощной или особый? И сама банка отличается от тупо овощя? Просто трубу 60 хочу убрать прямоточную и сток поставить
    нет 60 не убирай,лучше переходники сделай,остальные страхи беспочвенны...я не знаю по поводу д15з6,но на д14з4 форсунки идентичны,впуск-не забивай голову,мозг словится в дальнейшем...

  10. #1310
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Тула-Богородицк
    Сообщений
    856

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maximus1981 Посмотреть сообщение
    нет 60 не убирай,лучше переходники сделай,остальные страхи беспочвенны...я не знаю по поводу д15з6,но на д14з4 форсунки идентичны,впуск-не забивай голову,мозг словится в дальнейшем...
    Да меня этот рёв достал уже за три года,хочу по тихому подкрадываться и наказывать)))

Похожие темы

  1. D15B 3Stage VTEC - плавает ХХ
    от hck в разделе Ремонт
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 04.02.2014, 22:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •