Дело не в том от чего насос, а в том, что система впрыска ТАЗ строилась на основе компонентов не отечественного производства, а немецкого - БОШ, поэтому эти элементы взаимозаменяемы со многими моделями автомобилей иностранного производства. Просто далее наши заводы попытались освоить производство аналогов деталей для впрыска. У меня ВТИ японский, т.е Д15Б, а не В16А. Насос от ТАЗа имеет абсолютно такие же характеристики, как и родной. Единственная проблема, которая может возникнуть в данном моменте - это исполнение производства этого изделия.


Ответить с цитированием