замена масла в варике самостоятельно или в хонда центре??

надо чем быстрее тем лучше менять масло в варике,а то обороты подпрыгивают,дергание небольшое,звук какой то странный. А вопрос в том самому это делать или в сервисе?
Сначало хотел все сделать сам, НО когда поехал в хондасервис хотябы прицениться сколько масло стоит (сказали 500р. литр) фильтры (один 1500,другой 500р) они сказали что правильно масло меняется с помошью специального аппарата,который под давлением закачивает масло в варик,там пробивает под напором все скопившееся там говно,и тогда типа будет толк от замены масла!!!а то что если я сам тупо солью масло,заменю фильтры,типа фигня получится...ценник за все это удовольствие 10тысяч!!!
дак вот посоветуйте теперь,как быть?

если у тебя руки с того места растут откуда надо, идут они нахер со своим аппаратом, меняй сам и не парься. Сам вариатор есть смысл чистить когда уже совсем писец он плохо работает, да и то это можно сделать вдвоём в гараже и за бесплатно, путём снятия самого вариатора и его разбора.

majei, я думаю ума у меня хватит только чтобы поменять фильтры и масло в варике)) потому что раньше ниразу с этим не сталкивался и не знаю что да как...

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:54 ----------

а совсем пипец плохо работает это как?

если хватит ума поменять фильтры значит и масло сменить сможешь ибо без второго не сделаешь первого)))) фотоачотов на эту тему в тырнете пално!

---------- Сообщение добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:56 ----------

писец как плохо это когда уже задняя передача умирает или что-то в этом роде, то есть не механическая проблема связанная со стыком вариатор-двигатель.

ну масло то само собой сменю))я имел ввиду варик снимать,лезть в него чтобы все прочистить-на это ума не хватит)) будь так добр,если можешь кинь ссылку на какой нить отчет?

а смысл разбирать варик для замены жижи? снизу крышку открутил, жижа вся и вытечет, разбирать это только для капиталки, но это уже совсем другая песня...

ну тоесть то что они там мне навешали про специальный аппарат который масло под давлением прогоняет это не столь важно??

mysony,читаем внимательнее, я сказал для промывания (чистки), а не для замены масла.

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:20 ----------

Ksandeor,я тебе более того скажу, это аппарат нихрена не промывает под давлением, он просто выгоняет старое масло и закачивает новое, когда эта процедура идёт машина стоит на месте, следовательно доступ масла в операционные области внутри вариатора закрыт это раз, а во вторых вся эта грязь застрянет в фильтрах, единственная грязь что он сможет выгнать это со дна поддона. Когда меняешь в ручную ты тоже не можешь почистить сам варик, но ты во первых можешь заменить оба фильтра, во вторых почистить все магниты в подоне и на фильтре, в третьих помыть керосином сам поддон. А теперь подумай что принесёт больше пользы, аппарат или руки?

все,запасаюсь 6 литрами жижи,фильтрами и в вперед и с песней на замену!)))осталось найти подробный отчет!

Ksandeor,прокладочки все не забудь.