надо чтобы заводился с пол оборота!!!

нет, о том что в закрытом состоянии она постепенно пропускает.....соответсвенно давление в системе падает...
при запуске двигателя, бензонасос начинает снова накачивать, давление повышается...
хотя может проблемы еще с бензонасосом - пропускает обратно в бак (при заглушенном двигле)

RaPToR, у тебя такое было?

Ksandeor,

заводицца "как в последний раз" типа? вроде завелся, и обороты непойми что творят... да?

не,не так,хотя вроде бы тож чет такае было...я вот ключ только провернул,она сразу заурчала,но заурчала как то поначалу по ип@нутому,как будто мозги еще не успели додумать что она завелась,неровно как то первые секунд 5 работает,а потом все норм...Может это от погоды зависит?)))

Ksandeor,

ну да, я про то же. просто хз как объяснить хз что

Ksandeor,
УОЗ выставлен?

УОЗ-как я понял угол определения зажигания?,если ты о нем,то зажигание я уже мучал...не помогло...выставил как самое оптимальное, чтоб разгон не тупой был,а то с нашим бензином эт вообще трындец,заправился раз, как раз после того как мне колпачки меняли и зажигание неправильно выставили-машина вообще не ехала,тапку в пол,а она так еле еле скорость набирает....!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:32 ----------

а у меня вообще метаморфоза))всегда по разному заводится)))

а у меня такого не бывает, на горячую заводится почти мгновенно, а вот на холодную нифига, всегда одинаково, зимой конечно ещё подольше маслает. я конечно может быть зря парюсь по этому вопросу, ведь машина то всё таки не новая) это у соседа новьё, у него сполтыка заводится даж на холодную)

majei,

а у меня пофиг, что на горячую, что на холодную... одинаково долго. зная свой аккум всегда проскакивает мысль о подготовке проводов

Мож клапана подотстроить, +поменять все фильтры и почистить топливную сиситему.
Свечи хоррошие?
А вообще, если пробег не маленький-то всё откапиталить бы...